据南方日报报道：揭阳市高速公路建设工程指挥部办公室透露，揭（阳）惠（来）高速公路控制性工程小北山1号隧道右线，已于近日贯通。
小北山1号隧道右线贯通
揭惠高速公路通车后，从仙桥录宜村到普宁麒麟镇姚厝围村，经由小北山1号隧道，无需再向西绕行经揭阳普宁洪阳镇，或向东绕行经汕头市潮阳区关埠镇，行车时间由原来的1小时缩短至10分钟。
绿色线为通车前绕行路线，红色线为通车后路线
揭惠高速作为粤东地区第一条以“省市共建”双业主模式实施的政府还贷高速公路项目，于2013年12月底全线动工建设，是我省高速公路网规划的组成部分，全长约63.3公里，路线由 北往南纵贯揭阳、汕头两市，连接了潮莞、汕湛、沈海等多条东西向高速公路以及潮汕机场、揭阳港惠来港区等重要交通节点。揭惠高速建成之后，仙桥到揭阳机场只需15分钟，到潮阳峡山只需30分钟，到惠来海滨也只需1个小时。
小北山1号隧道是制约揭惠高速全线通车的关键点。目前，揭惠项目其他5座隧道均已贯通，小北山1号隧道的贯通为全线通车奠定坚实基础。
小北山1号隧道是揭惠高速全线唯一的特长隧道，其进口位于汕头市潮阳区金灶镇，出口位于揭阳普宁市麒麟镇。隧道设计双向四车道，车道宽度2×3.75米，设计速度100公里/小时。
小北山1号隧道路线示意图
揭惠高速一期工程（南段：两英至惠来段，33.535公里）计划于2017年底前建成通车，二期工程（北段：榕城至两英段，29.835公里）计划于2018年建成通车。项目的建成也将加强揭阳、惠来、潮阳、潮南以及揭阳潮汕机场和沿海港口间的联系，方便沿线居民的生产与生活， 揭阳市区至惠来的行车时间也将由目前的三个小时左右缩短到一个小时左右，全市将构建成围绕市区为中心的一小时出行生活圈。
编辑：
王雪薇
关键词：
揭阳;惠州;高速
习近平和青年在一起
