旅检大楼全面合龙。广州日报全媒体记者轩慧摄
广州日报珠海讯 5月3日，港珠澳大桥珠海口岸旅检大楼全面合龙。该口岸设计日通关能力为珠海与香港之间出入境旅客15.33万人次，珠海与澳门之间出入境旅客10万人次。
港珠澳大桥工程包括三大工程：海中桥隧工程，这是大桥的主体，预计今年6月底全线贯通；港珠澳三地口岸以及三地连接线。大桥口岸采用“三地三检”模式分别由各方建设、各自独立管辖。珠海口岸也是我国内陆唯一同时连接香港和澳门的口岸是集旅检、货检、综合商业、商务配套、后勤保障于一体的区域性交通枢纽和城市综合区域，满足“客、货、物、商”四大系统交通需求。
珠海口岸旅检大楼位于邻近澳门和拱北的海面人工岛上，该人工岛东西宽930至960米、南北长1930米，工程填海造地总面积近220万平方米，是港珠澳大桥项目中填海面积最大的人工岛工程。珠海口岸分为四大区域：旅检大楼A、旅检大楼B、交通中心、交通连廊。正中的建筑体是珠港旅客通关服务的旅检大楼A区，其北面是以架空通廊形式构建的交通连廊，与规划中的有轨电车系统无缝衔接。
编辑：
王雪薇
关键词：
珠海;港珠澳大桥
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