建设中的驸马长江大桥,是万利高速控制性工程,大桥全长二千零三十米,主跨一千零五十米。记者 罗斌 摄
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郑皓月
建设中的驸马长江大桥,是万利高速控制性工程,大桥全长二千零三十米,主跨一千零五十米。记者 罗斌 摄
重庆西站将在今年建成投用,它是渝贵铁路、渝昆高铁、兰渝铁路、襄渝铁路、川黔铁路等干线铁路的始发终到站。目前,重庆西站站房装修基本完工,进入收尾工程了。
8月10日从重庆西站建设部门获悉,截至目前,重庆西站站房主体结构施工全部完成,且站房内的管线安装、墙面石材和幕墙均完成90%以上,计划于2017年底建成投用。
重庆市交委近日披露,渝黔铁路扩能改造工程将在明年底竣工。为满足该铁路通车需求,重庆西站铁路综合交通枢纽一期工程也将同步建成投用。并与已投用的贵广高铁衔接,即重庆市民届时乘列车经渝黔铁路和贵广高铁,到广州只需6小时。
车辆来往穿梭,工人挥汗如雨,加紧对配套设施进行最后的安装、调试……在我市,如此火热的场景出现在一批交通重点项目的工地上。