| 2010年交通频率收听状况分析
随着私家车保有量的上升，手机、MP3等手持广播终端的流行，移动收听市场近年来呈现持续增长的态势。2010年度，人均收听广播时间从86分钟下滑为84分钟，而人均在移动中收听广播的时间维持在15分钟左右，移动收听在广播收听总量中的比重上升到了17.6%。移动收听比重的上升，使针对移动人群的交通广播频率成为城市广播中优势较为突出的广播频率。
自1992年全国第一个交通频率——上海人民广播电台交通信息开办以来，交通频率已经在中国的广播媒体市场历经了近二十年。私家车保有量的不断上升。道路交通的持续发展，移动收听工具的日益普及，使得交通频率搭上了时代的顺风车，风风火火，蓬勃茁壮。
交通频率的整体收听状况
听众规模是衡量频率听众基础的重要依据，对广播收听情况有着重要影响。根据对新闻、音乐、交通、对农、文艺、外语教育、都市生活、经济和体育各大专业频率2010年听众到达率的比较，可以看出九大专业频率按到达听众规模大致分为三个等级。新闻、音乐和交通处于听众规模最大的第一集团，听众最广泛。文艺、都市生活和经济广播的听众规模位居中游。而对农广播、外语教育广播和体育广播数量较少，听众规模较小，位居第三等级。
至于2010年度，交通频率在全国33个重点城市的市场份额达20.3%，仅次于新闻综合频率，成为专业频率中后来居上者。而在车上收听市场，交通频率独占50.9%的份额，是移动收听市场的王者。
2010年在33城市中交通频率的收听情况（所有场所/车上）
|
地区
|
频率
|
所有场所
|
车上
|
|
排名
|
收听率%
|
市场份额%
|
排名
|
收听率%
|
市场份额%
|
|
北京
|
北京人民广播电台交通广播(FM103.9/CFM95.6)
|
1
|
1.26
|
22.12
|
1
|
0.82
|
52.53
|
|
长春
|
长春交通之声广播电台FM96.8
|
1
|
1.88
|
33.84
|
1
|
0.92
|
76.70
|
|
吉林人民广播电台交通广播FM103.8
|
11
|
0.12
|
2.09
|
2
|
0.04
|
3.38
|
|
长沙
|
湖南人民广播电台交通频道FM91.8/FM100.3
|
1
|
1.04
|
32.68
|
1
|
0.75
|
62.17
|
|
常州
|
常州人民广播电台交通文艺频率FM90
|
2
|
1.19
|
17.49
|
1
|
0.57
|
48.89
|
|
江苏交通广播网FM101.1
|
12
|
0.12
|
1.78
|
4
|
0.07
|
5.78
|
|
成都
|
四川人民广播电台交通广播FM101.7
|
3
|
0.57
|
11.79
|
2
|
0.23
|
27.32
|
|
成都人民广播电台交通广播FM91.4/AM1485
|
4
|
0.48
|
9.84
|
1
|
0.27
|
31.19
|
|
重庆
|
重庆人民广播电台交通频率FM95.5
|
3
|
0.73
|
16.45
|
1
|
0.33
|
48.91
|
|
大连
|
大连人民广播电台第四套广播交通广播FM100.8
|
2
|
1.15
|
17.45
|
1
|
0.45
|
55.90
|
|
辽宁人民广播电台交通广播FM97.5
|
12
|
0.07
|
1.01
|
7
|
0.02
|
1.97
|
|
佛山
|
佛山人民广播电台FM92.4
|
2
|
0.64
|
11.12
|
2
|
0.16
|
20.67
|
|
广州交通电台FM106.1
|
15
|
0.06
|
1.11
|
8
|
0.03
|
3.28
|
|
广东电台羊城交通广播台FM105.2
|
16
|
0.06
|
1.07
|
10
|
0.02
|
2.21
|
|
福州
|
福州人民广播电台交通之声FM87.6
|
4
|
0.33
|
8.02
|
2
|
0.19
|
15.91
|
|
福建人民广播电台交通广播FM100.7
|
12
|
0.15
|
3.61
|
5
|
0.06
|
5.31
|
|
广州
|
广东电台羊城交通广播台FM105.2
|
2
|
0.56
|
14.20
|
1
|
0.24
|
34.39
|
|
广州交通电台FM106.1
|
5
|
0.30
|
7.67
|
2
|
0.11
|
15.39
|
|
杭州
|
杭州交通经济广播FM91.8
|
2
|
0.80
|
10.54
|
1
|
0.51
|
29.83
|
|
浙江人民广播电台交通之声FM93
|
4
|
0.78
|
10.21
|
2
|
0.34
|
19.95
|
|
哈尔滨
|
黑龙江交通广播FM99.8
|
3
|
1.13
|
11.77
|
2
|
0.44
|
32.74
|
|
哈尔滨交通广播FM92.5
|
4
|
0.92
|
9.50
|
1
|
0.47
|
35.49
|
|
合肥
|
合肥人民广播电台交通广播AM1053/FM102.6
|
2
|
0.58
|
10.81
|
1
|
0.30
|
36.46
|
|
安徽人民广播电台交通广播AM1098/FM90.8
|
5
|
0.41
|
7.71
|
2
|
0.16
|
19.25
|
|
济南
|
济南交通广播FM103.1
|
5
|
0.44
|
7.42
|
2
|
0.18
|
23.44
|
|
山东广播交通音乐之声FM101.1
|
10
|
0.20
|
3.29
|
4
|
0.05
|
5.94
|
|
南京
|
南京交通台交通FM102.4
|
6
|
0.43
|
7.39
|
1
|
0.29
|
29.55
|
|
江苏交通广播网FM101.1
|
7
|
0.41
|
7.00
|
2
|
0.20
|
20.05
|
|
南宁
|
南宁人民广播电台交通音乐广播FM107.4
|
4
|
0.41
|
10.51
|
3
|
0.09
|
13.14
|
|
广西电台交通广播FM100.3
|
6
|
0.33
|
8.41
|
2
|
0.14
|
19.80
|
|
宁波
|
宁波电台交通广播FM93.9 AM603
|
2
|
0.66
|
12.89
|
1
|
0.39
|
37.67
|
|
浙江人民广播电台交通之声FM93
|
9
|
0.16
|
3.20
|
3
|
0.10
|
9.13
|
|
青岛
|
青岛交通广播FM89.7/AM900
|
1
|
2.48
|
38.83
|
1
|
1.35
|
77.71
|
|
山东广播交通音乐之声FM101.1
|
16
|
0.05
|
0.76
|
9
|
0.01
|
0.77
|
|
清远
|
佛山人民广播电台FM92.4
|
7
|
0.10
|
3.04
|
5
|
0.01
|
5.76
|
|
广州交通电台FM106.1
|
16
|
0.03
|
0.78
|
8
|
0.01
|
3.97
|
|
广东电台羊城交通广播台FM105.2
|
19
|
0.02
|
0.69
|
12
|
0.00
|
1.45
|
|
上海
|
上海交通台AM648/FM105.7
|
7
|
0.33
|
6.14
|
2
|
0.18
|
23.43
|
|
韶关
|
韶关人民广播电台交通旅游频率AM765/FM95.2
|
1
|
1.68
|
39.59
|
1
|
0.17
|
48.85
|
|
绍兴
|
绍兴人民广播电台交通频率AM1251/FM94.1
|
4
|
0.57
|
7.96
|
1
|
0.28
|
36.71
|
|
浙江人民广播电台交通之声FM93
|
8
|
0.27
|
3.70
|
2
|
0.12
|
16.66
|
|
沈阳
|
辽宁人民广播电台交通广播FM97.5
|
2
|
0.84
|
11.50
|
1
|
0.30
|
33.56
|
|
沈阳人民广播电台交通广播FM98.6
|
5
|
0.59
|
8.02
|
2
|
0.20
|
22.80
|
|
深圳
|
深圳广播电台交通频率FM106.2
|
1
|
0.88
|
22.24
|
1
|
0.59
|
50.34
|
|
广东电台羊城交通广播台FM105.2
|
13
|
0.06
|
1.60
|
14
|
0.01
|
1.03
|
|
石家庄
|
石家庄人民广播电台交通广播FM94.6
|
4
|
0.29
|
5.72
|
2
|
0.11
|
14.05
|
|
河北人民广播电台交通频率FM99.2
|
14
|
0.14
|
2.74
|
3
|
0.06
|
7.47
|
|
苏州
|
苏州交通广播FM104.8
|
1
|
1.46
|
20.65
|
1
|
0.40
|
45.48
|
|
江苏交通广播网FM101.1
|
7
|
0.39
|
5.43
|
2
|
0.20
|
22.79
|
|
天津
|
天津人民广播电台交通广播FM106.8
|
1
|
2.74
|
28.64
|
1
|
0.74
|
65.12
|
|
乌鲁木齐
|
新疆人民广播电台949交通广播FM94.9
|
1
|
1.02
|
15.53
|
1
|
0.34
|
38.13
|
|
乌鲁木齐人民广播电台交通广播FM97.4
|
6
|
0.45
|
6.87
|
3
|
0.12
|
13.27
|
|
武汉
|
楚天交通广播FM92.7
|
7
|
0.24
|
6.20
|
1
|
0.11
|
26.45
|
|
武汉电台交通广播FM89.6/AM603
|
11
|
0.18
|
4.72
|
2
|
0.06
|
13.41
|
|
湖北省广播电视总台交通广播频道FM107.8
|
12
|
0.12
|
3.16
|
3
|
0.04
|
8.94
|
|
无锡
|
无锡广播电视台交通频率FM106.9
|
2
|
1.15
|
19.14
|
1
|
0.49
|
51.01
|
|
江苏交通广播网FM101.1
|
9
|
0.27
|
4.53
|
2
|
0.13
|
13.27
|
|
西安
|
陕西人民广播电台交通广播AM1323/FM91.6
|
1
|
0.74
|
10.32
|
1
|
0.36
|
31.17
|
|
西安人民广播电台交通旅游广播FM104.3
|
6
|
0.47
|
6.50
|
2
|
0.24
|
20.58
|
|
厦门
|
福建人民广播电台交通广播FM100.7
|
11
|
0.05
|
1.49
|
6
|
0.02
|
2.53
|
|
郑州
|
河南人民广播电台交通广播FM104.1
|
5
|
0.48
|
8.18
|
1
|
0.25
|
29.95
|
媒体的发展必植根于受众的需求，在凭借需求所带来的经济回报。交通频率的发展与广泛的受众基础是分不开的。据2010年度CSM在全国33个重点城市的收听率调查数据显示，交通频率的听众规模仅次于新闻综合类广播，在专业广播频率中居第二位。而在车上收听市场，交通频率的听众规模稳居第一，以较大的优势领先于其他类型广播频率。交通频率的受众以男性、25-44周岁、中高学历听众、中高收入者等具有较高购买力的听众为主，使频率在广告经营上也获得了较为突出的便利和优势。从全国33个重点城市的收听调查数据来看，交通频率在绝大多数地区都拥有较强的竞争力，是当地市场的翘楚。近年来，虽然广播收听时间在不断的下降，但移动收听的比重却在不断上升，给移动收听市场王者的交通频率带来了更大的发展空间。
| 
