央广网北京12月15日消息 据中国之声《央广夜新闻》报道，今天是2017年春运第一天火车票今天开始发售，今年是近五年来最早的一次春运，加上预售期提前，时间压缩，学生放假客流与务工人员返乡客流叠加或更加明显，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点。有媒体称，这可能是“史上最难抢票年”。

　　权威解析春运形势

　　距2017年春节还有不到一个月时间，铁路总公司预测显示，2017年全国春运旅客发送量将达29.78亿人次。由于今年春节较往年早很多，是近五年来最早的春运，加上从2017年1月5日起，全国铁路将实行新的列车运行图，为配合运行图调整，12月30日以后的火车票预售期从以往的60天调整为了30天，车站、代售点、自动售票机由58天调整为28天。双重因素叠加，意味着今年春运抢票时间集中，让不少媒体报道称， 2017年春运有可能成为“史上最难抢票年”。

　　对此，中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣表示，预售期缩短并不会带来抢票难问题：“难不难，在于我们能够提供多少运输能力，也是在于需求和能力存在多大的些差距。这次30天预售期，也有一个利好消息在于，由于前两年预售期60天，途定的列车是按照60天，加开的列车是按照30天，对旅客的选择上是有一些难度。这一次所有的乘客都是30天，一次性选择的量可能会要多一些。”

　　黄欣进一步介绍说，尽管今年春运运输需求继续增长、节前客流相互叠加等特点较为突出，但是铁路出行压力照比前些年已在明显减小。一是因为最近这几年综合交通方式发挥了巨大的作用，解决了春运的难题；二是政府的引导也起到了很大的作用；三是企业和团体对于假期的安排也更为灵活，也有效地错峰了。四是旅客自主出行的理性也是大大提高了。        此外，结合历年数据分析，2017年春运期间，广东、北京、上海、浙江这几个省份和地区出发的车票依旧较为紧张，紧随其后的是福建、江苏等省份，同时最拥堵路线也几乎被广东、浙江、上海等东南沿海省份包揽。

　　对于局部紧张地区的运力如何调整？黄欣给出的答案是：“这一些局部比较紧张的地区，比如说上海往成渝地区，广州往成渝地区，我们在线路能力都允许的情况下，都安排超过10％的运力增量。”

　　此外，黄欣还表示，从铁路后台的大数据分析看，春运团体票量近几年非但没有增长，甚至略有下降。随着购票方式的多样化和购票便利性的提高，更多的人都习惯在自主购票。

　　各地售票情况

　　2017年春运火车票今天开抢，一些热门地区火车票几分钟内一抢而空。例如，1月13号从北上广到郑州的高铁票，几分钟内就被抢购一空。

　　郑州火车站值班站长姚峰介绍，为缓解春运压力，春运期间郑州铁路局将加开多趟春运临客，主要方向为北京、广州、上海、杭州等。他也提示游客，要注意错峰出行：“预计今年的出行高峰会在腊月二十六日，请您随时关注12306网站信息，避开客流高峰期，错峰出行，以免影响您的行程。”

　　而在另一些地方火车票抢票高峰还没到来。虽然今天是2017年春运火车票网络购票第一天，由于火车站售票窗口还要延后两天售卖春运车票，很多三四线城市的车站人并不多。

　　记者在秦皇岛火车站售票大厅看到，排队买票的人并不多，只有四五十人。秦皇岛火车站副站长王智刚表示，2017年春运第一个客流高峰会是学生流，预计将持续到1月20号左右。至于春运期间加开的临客，他们还没有接到具体安排。

　　王智刚说：“根据以往售票的情况分析，秦皇岛各大专院校学生的构成还是以省内居多，随着近两年省内高铁的开通，再加上原有的普速列车，基本能够满足本市院校学生客流的需求。”

　　为尽力满足春运期间旅客取票、购票、乘车等需求，秦皇岛火车站已经制定了相关工作计划，王智刚介绍道：“调整了工作人员的休假时间，尽量保证春运期间，特别是春运客流高峰时期加开售票、取票窗口，加强对自动售票机的维护，加开进站通道，尽量减少旅客在站的停留时间，确保旅客顺利出行。”

　　同时，汽车出行也成为中短途市民回家不错选择。

　　铁路杭州站工作人员傅志龙说，铁路杭州站每天的放票时间为10点半，杭州东站为11点半。从一早对票源的监控来看，目前只有重庆和贵阳等少数几个方向的普通列车售票较快，大约20分钟时间售完。目前看得出来还没有进入春运售票高峰，车票比较充裕。

　　真正的考验将在12月20号左右到来。虽然今年铁路杭州站的运力已经有了10%以上的增长，但考虑到今年学校放假较晚，务工流、学生流、探亲流三流重叠，傅志龙说，届时热门方向车票秒杀的情况有可能再度出现：“后续的话我们还是在根据客流的变化根据购票哪个方向有缺口，再进行一个能力的调配再进行一个增开。”

　　除了火车，今年春运的汽车票也已经开始了预订。记者从杭州长运票务中心了解到，目前已有50多家企业办理了汽车团体票业务。

　　杭州长运票务中心主任寿红霞说，春运汽车票主要以中短途为主，目的地省内主要是千岛湖 衢州丽水等地，省外以江西河南为主，与铁路中长途为主的情况互为补充，目前团体票预售还在进行中：“（团体票）本来我们是十三号就截止的，现在延长到二十号，他只要有需要，只要我们出票之前他们来处理的我们全部给他们受理的，散客的话我们现在推出了服务，假如说你去的地方我们常规的班车是没有，那么可以在车站预约登记一下，车站就是通过四个车站的途径给他们配客，把同一个方向的游客组合到一起。”

　　六成线路购票无须输验证码 实名票挂失更方便

　　本月10号中国铁路总公司出台了2017年铁路春运方案，优化了售票流程，调整了网购车票验证码。近六成车票发售时，旅客不再需要使用验证码。明年元旦起，实名制火车票挂失补办办法也将进一步优化。

　　中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣介绍道：“我们今年也是通过大数据的分析，在购票环节、在提交订单这个环节减少验证码出现的几率，为什么说是可以到六成不出现？实际上是我们对非热点车次采取措施，不会出现验证码。但是又是为了防范抢票、刷票，为了保证公平，所以还会在一些热点区域出现验证码。”

　　铁路部门预测，2017春运高峰将出现在小年到除夕之间，其中最难抢的回家车票是腊月二十八以及腊月二十四。按30天预售期推算，最激烈抢票日期将出现在12月23号和27号，热门线路车票可能出现“一发售即秒光”的情况。回家车票一票难求，网上有人提出“运用高科技抢票软件、迂回购票，避开直达高峰、注意捡漏的黄金时间、留意增开和临时列车”等四大抢票攻略。大数据也显示，2017年春运有近四成用户首选手机抢票，各类抢票软件轮番上阵。

　　石家庄火车站工作人员提醒旅客，抢票时一定要谨慎使用第三方网站，尤其不要尝试未确定来源的抢票软件，一些所谓的抢票神器抢票效果难以保证，个人信息极易泄露，甚至会有木马程序：“其他网站出的这些票有出现问题的，有的是旅客订完票后提供的信息，窗口查不到内容，无法为旅客办理取票。”

　　湖北武汉铁路局工作人员张琦表示，2017年1月1日起，铁路部门开发了在列车运行过程中实时查询旅客购票信息的功能，增加了旅客在列车上和到站检票前丢失火车票的补办服务，也就是说，以后在火车上丢失火车票的旅客可以直接在车上挂失补票。铁路部门还将进一步完善实名制火车票挂失补办办法。

　　随着一大批铁路新线即将开通运营，从2017年1月5日起，全国铁路将实行新的列车运行图，武汉铁路局也将同步调图，今年春运，从武汉出发，旅客的出行选择也将更多。

　　根据往年退票情况的大数据分析，铁路部门近日也在网上发布了检漏小攻略，捡漏主要分三个时间点：开车的十五天之间，开车的前一两天还有每天的晚上和每个整点会刷新一次，所以建议大家先计划好自己最理想的出行的时间点，在自己的手机上设定几个提醒备忘录，不过对于一些特别热门的方向，旅客都要多做几手准备，提早的安排行程，抢不到票要赶紧想办法通过其他的方式来返乡，不要死磕铁路。

　　市民如果在一些代售点购票要注意辨别票的真伪。泉州动车站的党支部书记吴建武就说，铁路售票点买票只加收五元钱，学生票和伤残军人这一类不加收这五元钱，如果有多收的情况可以打12306进行举报，并且谨慎购买。

　　铁路部门提醒，考虑到窗口及代售点预售期比互联网及电话晚两天，还是建议市民首选电话及互联网方式。今年退票改签等政策与去年基本一致。没有买到票的市民，除了关注增开及临时列车外，还可以时刻关注“退改签票源”。

　　除了众多的第三方抢票软件，阿里旗下的飞猪旅行还与铁路部门合作推出了“预约票”服务。飞猪旅行总裁助理王欣说：“我们从后台的大数据，来帮你抓取第一手数据来操作，大家可以先把钱打到飞猪平台上，如果我们发现一旦有人把票退回来我们可以第一时间捡漏，要是你购买到了，这个钱就会自动扣掉，如果没有买到的话，就会在几天内自动返回到你的账户里去。”