央广网北京4月5日消息 据中国之声《央广夜新闻》报道，中国人民大学公共管理学院王丛虎副教授认为，停车费疯涨在行政体制改革，尤其是涉及到市场监管的改革中出现的一个弊端现象。市场交给市场来决定有几个前提条件：第一个条件是市场的归置，就是市场的立法是完善的。第二个条件是市场立法执法的主体，它是具有执法的能力和执法的素质的。第三个最为重要的条件就是市场里面的各个主体，尤其是市场这个行业组织和市场各个组织能够有独立的能力和完善的博弈的能力。这几个条件同时具备了，才能够彻底在放掉原来的事前监管，而交给事中、事后监管。但实际上现在看来，出现这样的增长显然这些条件是不具备的。

　　业委会作为一个市场的主体，具有一定的博弈能力。这个市场主体必须强大，必须成熟具有能力。这样他在谈判的过程中，双方是平等的。这是一个让车位价格不疯涨的重要力量，也是最为关键的力量。除此之外，加强监管有一种制度化的设计，这样也是一个重要条件。在没有一个市场主体和直接可以和物业公司和开发商进行博弈情况下，我们需要强化市场的监管或者强化执法力量，政府部门需要参与。

　　利用市场自身优势进行不公平的单方位抬高价格，可能涉及到反垄断法，要由工商部门加大监管。另外可能还会涉及到消费者权益保护法等，这就要求我们执法部门要有意识，做好事中事后监管。广大的业主要有法律意识和保护自我权益意识，比如通过组织随时掌握信息、证据来向有关执法部门举报来支持对违法和不合理的行为进行制裁。

　　从发改委到地方政府都在强调，放开不等于不管。而在全国政协委员、民盟上海市委主委郑惠强看来，各地小区停车费借价格放开疯涨，这是取消政府定价管理的“好经”被念歪了。为此，不久前，他特意向全国政协十二届四次会议提交提案，建议规范停车位的收费管理问题。他的建议是：“对于同一小区，楼层相同、类型相似的停车位，应当实行同等的收费标准，防止开发商利用垄断地位，采取类似于竞价拍卖的方式，大幅提高停车收费标准。”

　　而全国人大代表、上海市长宁区虹桥街道虹储居民区党总支书记朱国萍的观点是，小区停车位是为小区业主服务的配套设施，收费不能任由开发商或者物业公司说了算。建议有关部门出台相应细则，对停车位的出售、出租做进一步规范，同时做好监管备案工作。在双方协商不成的情况下，考虑委托第三方进行价格评估。

　　不过对于管理部门应不应该加强事中事后监管，中国政法大学翟校义教授却认为是个伪命题。他说，真正的监管应该来自所有权人，其他主体去监管，没有意义，也不能发挥效用。他的观点是“一定要所有权人参与到决策中去，即小区业委会应该参与到定价决策中。”