央广网上海12月21日消息（记者周洪）据中国之声《央广新闻》报道，目前为止，上海地区摩拜单车的投放量已达到十万辆，这意味着上海成为全球拥有超大规模智能共享单车的城市，也成为全国最大的公共自行车运营城市。迅速扩张的同时，共享单车背后的问题陆续爆发。共享单车如何才能骑得更远？

　　上海已成为全国最大的公共自行车运营城市。摩拜上海近日在同济大学主办的“智能共享单车与城市可持续发展”研讨会上宣布了这一消息。

　　此次，摩拜上海首次分享了他们的大数据：摩拜的用户基本以80后和90后为主，这两个用户群加起来占80%的用户量，这些用户比较年轻，敢于尝试新鲜的东西。其中男性用户居多，女性用户占据四成。摩拜在上海的良好发展受益于政府和社会各界的大力支持，比如在上海已经建立230多个推荐停车点，而且已有71个地铁站的自行车收费点对摩拜智能共享单车免费开放，还在不断增加，创造更便利的自行车停放条件。摩拜单车现在上海注册用户中有来自91个国家的用户，在新天地、徐家汇、五角场等地经常能看到很多外籍用户使用。

　　摩拜单车于2016年4月22日进入第一个城市上海开展运营，并于9月1日进入北京，目前已在包括上海、北京、广州、深圳、成都、宁波、厦门等七个城市展开运营。

　　此次研讨会上，与会学者建议有关部门和社区可提供更多的非机动车停车位，对地铁周边区域进行改造升级，容纳更多的共享单车作为换乘和通勤工具；企业则应加强采用智能技术提高运营效率，加强对违停的治理和干预；用户则应尊重和配合交通、城管、交警等各方面的管理，共同创造更好的共享单车使用环境。大家要共同创建一个“共享单车友好型”的环境。