央广网郑州8月18日消息（郑州台记者王妍斐）据中国之声《央广新闻》报道，今天上午，郑徐客专进行首次载客实验运行，郑州铁路局邀请百名记者和百名网友到郑州东站进行体验。据了解，郑徐客专将于九月初通车运营。开通后，从郑州到徐州最快仅需1小时20分钟左右，到达南京只需3个小时，到上海4个小时。

　　今天早上8点30分，郑州开往徐州的G55398列车驶出了郑州东站，沿郑徐客运专线向东奔驰，在开封北站和商丘站短暂停靠，8点48分，列车到达开封北站，耗时18分钟，目前乘坐轻轨最快也需要半个小时左右。来体验的网友赞叹车速实在是太快了，她上次来开封的时候，坐城际也花了将近一个小时，而这次只花了20分钟。9点10分记者上车，9点43分车已经停到了商丘，如果中间不在开封站停靠20分钟的话，从郑州到商丘只需要50分钟。

　　本次满途试跑主要是为了检测速度和地面设备，并对行车人员的操作熟练性进行培训。据了解，郑州客运专线将于9月初通车运行，郑西铁路客运专线有限责任公司郑州指挥部张星书（音）说，目前各项验收工作正在有序的进行，8月下旬验收工作完成之后，将正式具备开通条件。

　　郑徐客专是“四纵四横”之一的徐兰客运专线的重要组成部分，也是国家十三五规划开通的首条高铁。这条线路全长362公里，设计时速为每小时350公里，堪称中国高铁的升级版。沿线共涉郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东9个车站。目前郑州至徐州的普快需要五个多小时，动车也需两个多小时。但是郑徐客专开通之后，从郑州到徐州最快仅需1个小时18分钟，到达南京只需3个小时，到上海只需4个小时，比原先的运行速度均缩短了一半。此外还将通过徐州与国内其他十条高铁线路连通到达上海、南京、杭州等城市，进一步完善华东、华南地区通往中原地区的高铁线路，届时务工、旅游和求学也会变得更加的快捷。