央广网北京1月9日消息（记者张棉棉）据中国之声《央广新闻》报道，工信部网站近日公布最新一期《车辆生产企业及产品公告》，已经决定对不符合《公告》管理规定的757家国内车企旗下超4万款产品包括整车和底盘目录进行撤销，自2014年12月31日起停止生产销售。工信部以史无前例的力度清理历史遗留的汽车产品目录究竟是为什么？

　　据记者了解，工信部产业政策这次发布的文件指出，“依据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》的决定，现将撤销的汽车生产企业及产品予以公告。”这笔堪称工信部最大规模的产品目录撤销公告之中涵盖了国内绝大多车企，撤销产品涵盖客车、货车、环卫车、运输车、校车等多类整车及底盘。在此之前，工信部也在2014年12月24日发布的《车辆生产企业及产品公告（第267批）》也对节能与新能源汽车推荐目录进行了清理。在《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录（第64批）》中撤销了包括东风、奇瑞、浙江豪情吉利等在内的多家车企的部分新能源汽车产品。此外，该批产品公告还对多款产品宣布暂停生产和销售。

　　工信部政策产业司司长冯飞昨天在接受记者的独家专访时称，这次在目录之中撤销的部分汽车产品依据主要是2015年的1月1日开始实行的“国四排放标准”，产品目录当中不符标准的产品就需撤掉，撤销产品涉及700多家企业的4万多个产品。在节能和新能源汽车之中，有一些是已经撤出的产品公告，在目录之中已经进行了撤除。新目录并非针对某些产品特意推出，而是一个基于节能、环保、安全、防盗等指标的一个动态监管方式。

　　冯飞：它会有一个动态的调整，有新的企业开发的新的车型，那么它要申请产品的准入。那么经过检测机构的检测之后，会对社会发布公告，同时还有一些不符合要求的撤销公告，是一个动态的，这个发布的时间基本上是在中旬左右。