央广网石家庄10月10日消息（记者冯烁）据中国之声《央广新闻》报道，今天凌晨，石家庄国际机场2号航站楼正式启用投入运营。在投入使用的第一天，航站楼的建设情况如何、运转是否顺利，航站楼的启用将为京津冀空中路网带来哪些影响。

　　记者现在就是在今天凌晨，刚刚启用的石家庄国际机场2号航站楼的出港大厅，今天起，所有国内航班将从2号航站楼进出港，国际和地区航班继续使用1号航站楼。新建的2号航站楼最突出特点就是它的外形非常漂亮、功能人性化，从空中俯瞰就像一只展翅欲飞的白天鹅。原1号航站楼由1993年修建的老航站楼和2008年扩建部分组成，可满足年旅客吞吐能力500万人次需要。

　　2013年石家庄机场完成旅客吞吐量511万人次，达到了设计容量。2号航站楼启用后，石家庄机场年旅客保障能力达到2000万人次，货邮吞吐能力25万吨，可大大提高石家庄机场的运营能力。

　　2号航站楼启用恰逢京津冀协同发展谋篇布局之际，在之前召开的新闻发布会上，河北机场管理集团负责人介绍，石家庄机场将继续深入实施航空大众化试点，主动服务京津、融入京津，打造区域低成本航空枢纽、首都机场分流备降机场，借助便捷的地面交通，特别是“京石”空铁联运，积极疏解北京航空运输保障压力、分流首都航空客源、承接首都机场溢出效应，从而将石家庄机场打造成为航空客流进出北京的“第二通道”。