央广网北京9月27日消息（记者柴华 曹博）据中国之声《央广新闻》报道，今天，上海证券交易所将组织券商进行第三次全市场功能测试。根据上交所的计划测试内容来看，最为引人注目的是测试中被首次纳入了税收、费用的相关内容。

　　此次测试引人关注首先就是时点的临近，有券商相关业务人士分析认为，这可能是沪港通10月正式启动前的最后一次全市场的测试，但是昨天证监会新闻发言人表示，国庆节之后，还要进行沪港联网实盘模拟测试，投资者开通交易权限，市场风险揭示和规则宣传等沪港通启动的准备工作，也会在国庆之后展开。显然沪港通开通的时点并不会像此前市场预期的13号那么早，不过目前业内普遍预期10月份就能开始操作沪港通了。

　　这一次测试所涉及的内容包括港股通的交易申报、成交返回、行情等等的业务，但是其中最为引人注目的是测试当中首次纳入了税收、费用的相关内容。根据知悉相关测试内容的业务人士分析，资本利得税在沪港通初期的安排很有可能会免于征收，此项的税收正是海外投资者目前关注的核心细节之一，这甚至被认为是事关沪港通初期投资规模和速度的一个非常重要的因素。

　　根据上交所昨天公布的计划测试内容来看，税收费用的内容首次出现，但是资本利得税、红利税都不在计划内，且测试征收的税项内容只有双边0.1%的印花税。根据《21世纪经济报道》的报道，从其他费用方面来看，目前交易征费按照成交金额双边0.003%征收，交易费按照双边0.005%征收，股份交收费按照0.002%征收，交易系统使用费按照0.5港元定额征收。一位接近交易所的市场人士表示，沪港通按照计划在10月推出并没有变化，在不到一个月时间内增加资本利得税征收的可能性并不大，更有可能的安排是先期放行，但是设定一个追溯机制。

　　最新消息称，上海与香港股票市场交易互联互通机制沪港通预期于10月27号开始实施。上海市金融办负责人透露，沪港股市通联进入最后测试，预计将在四季度如期推出。这将带来哪些革新？

　　上海证券交易所副总经理谢玮近日在第八届指数与指数化投资论坛上表示，上海证券交易所已经与香港联交所完成了一些沪港通技术上的最后衔接，两边的技术和业务基本上准备就绪。谢玮表示，投资者可以利用沪港通进一步发展指数产品创新，那这一方面涉及产品本身的创新，另一方面则是交易机制和交易方式上的创新。中信证券金融工程首席分析师提云涛也表示，沪港通一定会促进指数和指数产品的多元化，基金产品的类型也将越来越丰富。未来上证180指数成份股的调整可能越来越明显，海外资金追逐对A股的影响也将越来越大。

　　有专业人士表示，沪港通机制若顺利实施，有望使得全球投资者能够交易在上海交易所上市的568只股票。那由于这些股票在指数中占比较大，对A股的整体拉动作用比较明显。因此，未来沪港通概念有望继续成为市场的炒作热点。而从A股目前情况来看，预计A+H等三类个股会持续受宠。

　　平安证券认为，投资者结构和资产配置方面，机构投资者话语权逐步下降的趋势可能有所改观，外部资金的影响会加大；权益配置上，低估值高分红的中大市值这个蓝筹可能会受到更多的关注。平安证券指出，市场认知和偏好以及制度的差异，决定了A股的估值与港股不可能完全一致，但AH估值价差可能会有所收敛，行业和公司的估值也可能会进一步的向全球投资者的参照体系靠拢。沪港通还将逐步倒逼国内企业投融资制度的改善，金融投资工具逐步的多样化以及拓宽企业的外部融资渠道等等，而这可能是未来最为重要的资本市场的一种制度红利。