央广网北京8月9日消息（记者满朝旭）据中国之声《央广新闻》报道，本周，发改委等部门披露了对豪华品牌汽车反垄断调查的进展，而有迹象显示相关部门的调查范围有扩大的趋势，各车企纷纷以降价来回应。

　　首先，调查范围，广汽丰田、广汽本田在昨晚发表公告称，将对部分零部件价格进行调整，他们都在公告中提到，非常重视发改委的反垄断调查并且积极回应。广汽丰田将在8月18日起下调部分零部件价格，但是没有透露涉及的零部件种类和价格的下调幅度。

　　广汽本田从9月1日起对部分的零部件价格实施下调，涉及调价的零部件种类有可能接近3万种。业内分析认为，反垄断调查有向普通车扩大的趋势。

　　另一反面，最受关注的还是对豪华品牌的调查。7月25日，捷豹路虎中国就宣布，对旗下3款车型的厂商指导价格进行大幅的调整，这也是目前唯一的对整车进行价格调整的企业。其中包括路虎揽胜加长版5.0 V8。

　　紧随其后的是一汽大众奥迪，它在7月26日发布官方声明称，从8月1日起主动下调国产车型的原装的配件价格。在捷豹路虎、奥迪宣布降价一周后，8月3日奔驰宣布从9月份开始，下调旗下车型部分维修配件的价格，平均降价幅度达15%。8月7日晚上宝马也宣布从8月11日起，下调3300个原厂的零部件批发价格，平均下调15%，最多的下调了50%。

　　现在已经查实有垄断行为的是奥迪和克莱斯勒，业内非常关心两个问题，一个就是详细调查结果何时公布，二是罚单会有多大，对于时间，相关部门透露，最快将会在一周后公布，而罚单数额，业内估计对奥迪的罚单可能会过亿。另外，像奥迪、奔驰和宝马等品牌在国内都有整车合资项目，一汽大众奥迪、北京奔驰和华晨宝马，昨天，中国汽车工业协会秘书长董扬表示，合资生产的汽车，不应该指望因为进口车卖的贵，合资的就再多卖一点。