央广网株洲6月20日消息（记者姜文婧）据中国之声《央广新闻》报道，今天上午9点，中国南车IGBT芯片研发与产业化成果发布会暨IGBT高峰论坛在湖南省株洲市举行，这也宣布了代表着我国IGBT技术最前沿成果的8英寸IGBT的芯片在中国南车株洲电力机车研究所正式下线，即将投入到批量化生产。

　　IGBT的全名是“绝缘栅双极型晶体管”，主要应用在轨道交通、航天航空、船舶和智能电网等领域。它的作用就是控制并提供大功率的电力设备电能变换，提升设备的能源利用效率、自动化和智能化的水平，可以说IGBT相当于电子电力行业中的心脏和大脑。而IGBT技术因为它十分精密、复杂，又被业内誉为是“皇冠上的明珠”，为了摘下这颗明珠，实现自主研发生产，我国投入了二十多年的经历以及探索攻坚，终于取得了关键性的突破。

　　IGBT是一个小小的芯片，但它在大功率的机电设备中是一个非常重要和关键的器件。在一个庞大的机车里，IGBT就是提供能量转换的心脏，而且它的应用是非常的广泛的。比如高铁、高速列车靠的就是牵引控制系统，而这个系统的中枢大脑就是IGBT模块。

　　对于我国现在很多战略性的产业来说，IGBT都是一个非常关键的技术。因为它能在很大程度上提升能源的利用率，所以它也是这个节能减排产业中不可或缺的一个技术。如果将IGBT的电子技术应用到全国20%的电机中，每年可以节约用电量2千亿千瓦时，相当于两个三峡电站的年发电量。

　　但我国的IGBT技术发展比较晚，从过去到现在中国市场的IGBT产品基本上是依赖于进口的，尤其是一些高端的IGBT产品，都是被发达国家的几家跨国公司所垄断，我们国家除了每年要花费十几亿的采购经费，每一次采购都要等待很长的周期。今天南车取得这个关键技术的突破之后，实现了IGBT的自主研发和生产，他们的研发成果目前也是世界上水平最前沿的，这也意味着我国将摆脱在这一项技术上受制于人的局面，保证国民经济的安全。另外，在未来IGBT也将应用在节能、还有新能源产业上，比如新能源车的驱动问题很可能就有从IGBT的技术里找到解决的方案。