央广网北京3月12日消息（记者白杰戈 王伟）据中国之声《央广新闻》报道，中国之声两会特别节目《直通北上广》昨晚关注交通拥堵。节目委托北京零点指标信息咨询有限责任公司对北京、上海和广州三地居民的调查显示，机动车号牌“摇号和拍卖结合”的方式指出率最高，“纯拍卖”的方式支持率最低，而对公共交通最大的抱怨是“太拥挤”。

　　北京上海和广州，机动车号牌的发放方式不同：北京全靠摇号，上海全靠拍卖，广州是摇号和拍卖结合。北京零点指标信息咨询有限责任公司的陆誉蓉介绍：

　　陆誉蓉：总体来看，“广州模式”支持率最高，“北京模式”排在第二位，“上海模式”最末。相对而言，45岁及以下人群支持“广州模式”的比例更高。45岁以上人群更认可“北京模式”。

　　而不同城市的居民，也有不同的态度：

　　陆誉蓉：在广州，居民的确是最为支持现有的"摇号与拍卖两相结合"的方式，支持率达到42.7%，但支持"完全以摇号来派发牌照"的比例也与其相差无几是42.2%；而在上海，当地居民对“只拍卖”的支持率仅为12%，远低于其他两种方式。那么在北京，"摇号"的支持率为34.7%，但是认为"摇号与拍卖结合"最佳的人群占比达到45.5%。

　　治理大城市的交通拥堵，公认的一个办法是发展公共交通。但对通常准时、不堵车的地铁，北上广三地居民抱怨最多的一点都是：“太拥挤”，分别有七成一的北京人、六成七的广州人和五成二的上海人选择这一项。而针对地铁的吐槽不止这些：

　　陆誉蓉：上海居民抱怨第二多的是"票价太贵"，而北京和广州居民抱怨第二多的则是基础设施差，包括空气流动性差和换乘不方便，其中北京的情况更严重。

　　不同年龄的人还有具体情况：

　　陆誉蓉：中老年人显然更看重“换乘是否方便”，此次调查数据显示：45岁以上中老年人最不满“换乘”的比例达到20.6%，高出其他年龄段一成多。

　　跟地铁一样，北上广三地居民对公共汽车最大的不满，都是拥挤。同样，抱怨最大的，也是北京：

　　陆誉蓉：53.7%的北京居民最不满公交“太拥挤”，这一比例比上海及广州高出两成。对于上海及广州居民而言第二大最不满的是“公交不准时”，而这一项在北京仅排在第四位。北京人对公交第二不满的是“出行时间太长”。

　　有报道说，北京计划通过地铁涨价，来环节客流压力。在直通北上广学生志愿者的街头采访中，居民有不同的看法：

　　杨利伟：我是人民大学杨利伟，我现在在人民大学地铁站，我今天的问题是对于北京地铁票在高峰时段涨价这一建议您怎么看。

　　受访者：本来上下班就苦，还要涨价，那我们怎么办啊？地铁都坐不了，公交又堵车，迟到了还得扣钱呢。

　　受访者：我觉得可以，但是你要根据路程的长短来调价。

　　受访者：涨价对于缓解交通压力好像没有什么用处，因为坐地铁大多都是上班族，这算是一个比较刚性的需求。

　　受访者：绿色出行不都知道吗？坐公交、坐地铁，你一下涨价了，人家那还不买车吗？

　　受访者：我现在在实习，觉得涨价可能会成本比较高，负担会比较重。

　　受访者：地铁涨票价也不算一个奇怪事，人员太拥堵，我作为一个农民工来说实实在在的。

　　受访者：涨也该涨，你要不涨控制不了人群嘛。

　　受访者：本来就多，然后价格又贵，会不会大家就又开始开私家车会造成更多污染。

　　今天晚上8点，中国之声两会特别节目《直通北上广》今年最后一期直播，关注环境污染、雾霾天气。同样会发布相关的民调数据，并且跟北上广三地的民意观察员和代表委员互动交流。