央广网黄山12月13日消息（记者刘军）据中国之声《央广新闻》报道，乡间绿道，单车骑行，时下越来越多的人爱上骑车这项运动，也爱去乡间亲近自然、远离城市雾霾。黄山市徽州区为了吸引游客，也建设了多处绿道，投放了公共自行车，但是这些自行车却很少有游客问津，只能摆在驿站里生锈。

　　在黄山市徽州区的坤沙驿站门口，记者看到了一排摆放整齐的公共自行车，每台都配备了刷卡器，旁边有租车指示牌。可是仔细看这些自行车，车身锈迹斑斑，单人车的车锁几乎都锈得无法打开，双人车和三人车有些链条锈得无法转动。附近单位的工作人员告诉记者，想租车只能去其他驿站。

　　记者：游客服务那边有没有人？

　　工作人员：不在这里，在潜口驿站。

　　记者：那这个车就不能租吗？

　　工作人员：都是到潜口驿站办理的。

　　记者：坤沙驿站不也是一个驿站吗？

　　工作人员：是驿站，但它没有办理的点。

　　记者又赶了几公里，来到另一家潜口驿站。这里的几百辆公共自行车排成几排，也不见有人来租。租车的指示牌上面写道：办理绿道卡要凭身份证件填写申领卡，并签字确认；游客卡需要交500元押金和50元消费预付，单人车到三人车的租车费用在10元到30元每小时不等，四小时内免费。不过记者询问工作人员时收费标准又不一样了。

　　记者：这怎么租的？

　　工作人员：十块钱一个小时。

　　记者：十块钱一小时，不是说前面四个小时是免费的吗？

　　工作人员：办卡还需要20块钱，游客就直接十块钱一个小时就不需要办卡了。

　　对于这样的并不便宜的收费标准，市民孙先生说，绿道刚建好的时候他还想和朋友一起来尝尝鲜，但去驿站一看就打消了念头。

　　孙先生：租车的程序已经很麻烦了，收费还没标准，这租车卡还车的时候也要还，为什么要收费？现在把卡费摊到租车费里，我觉得是偷换概念。

　　据了解，“徽州绿道”将建设步行自行车、自驾车绿道173公里，去年已经完成了1500万的投资，投放了300辆自行车。和徽州绿道的自行车驿站受冷落的情况相反，私人自行车租车行却深受游客欢迎。

　　游客：这边很多商店都能租到，然后压一个证件在这边就行了。对于游客来讲确实是经济实惠，还很方便。