央广网北京11月13日消息（记者满朝旭）据中国之声《央广新闻》报道，由于澳大利亚法律强制汽车配备电子稳定控制系统ESC，因而奇瑞和长城两家中国车企各有一款旧车型被迫退出澳大利亚市场，同时退市的还有一款日本的铃木车型。

　　电子稳定控制系统现在对不少车来说是标配，当车辆处于极不稳定的情况下时，这个系统来补偿车辆的稳定性。

    澳大利亚新法律条文是明确规定，从2013年11月1日起，所有进口乘用车都必须搭载ESC电子稳定控制系统；不过已经在11月之前进口的车辆，即便没有配备ESC系统，仍然可以销售。

    这个条文生效意味着部分旧款车型将被迫退市，包括当地售价最低的车型奇瑞J1，以及长城X240 SUV，和铃木吉姆尼。奇瑞和长城进口商证实称，公司将停止进口奇瑞J1小型城市车，以及长城X240。

    不过，奇瑞将继续在澳大利亚销售J3小型车，以及J11 SUV。这两款车型都经过升级标配了ESC，而长城汽车的柴油版X200 SUV也搭载了相关系统。

    从2014年第一季度开始，长城准备用一些新的车型来替换旧车型，当地经销商已经在考虑寻找一些车型去替代已经不能销售的车型，不过目前尚未敲定。

    澳大利亚有媒体指出，未来奇瑞将在澳洲销售新近在国内上市的比如像艾瑞泽7轿车。到今年9月底，有数据已经统计处理了，奇瑞被禁的这款车在澳大利亚累计销售了165辆，不到去年同期的一半。像长城被禁的X240在澳洲销量也同比骤减，从849辆跌至340辆。