央广网长沙8月26日消息（记者傅蕾）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，位于湖南长沙湘江之滨的大型综合旅游产业项目“湘江欢乐城”于7月11日开园，吸引了众多长沙以及周边地区的市民、游客前来“打卡”游玩。在悬浮于百米深坑之上的欢乐雪域里滑雪，在悬崖上的欢乐水寨冲浪戏水，这样的奇特游玩体验在“网红城市”长沙成为现实。

　　湘江欢乐城被称作“矿坑上的冰雪王国”。事实上，这个标签是长沙市进行生态修复、城市修补的新尝试。那么，从曾经寸草不生、千沟万壑的大矿坑，到如今作为“世界九大最难施工项目之一”，变身成为世界上唯一悬浮于矿坑之上的“欢乐王国”，湖南湘江欢乐城创造了哪些奇迹？

　　“想看一看世界级的欢乐城是什么样子的，今天来了后发现来的很值得，因为看着这个矿坑变成了这么大的欢乐城，很好玩，很值得。”在湖南首个世界级特大创新型综合旅游产业项目——湘江欢乐城，前来参观的游客们络绎不绝，在这里，看到了世界上唯一悬浮于深坑之上的“冰雪世界”，还有世界上落差最大的悬崖滑道……而谁曾想到，如今童话世界般的湘江欢乐城竟是“镶嵌”在一个巨大的废弃矿坑之上。一家水泥厂几十年的开采留下了一个深100多米、敞口面积18万平方米的矿坑，犹如在美丽的湘江之滨剜出一个巨大的伤疤。上世纪50年代以来，这一区域还聚集了其他10多家“三高一低”企业。因不适应新的经济形势和环保要求，这些水泥和化工企业相继关闭，但90.13平方公里的老工业基地却受到了不可逆的生态破坏。

　　2007年12月，湖南长沙成为国家探索“两型”城市建设的先锋之一，长沙大河西先导区应运而生。作为“两型”城市建设的探路兵，长沙将目光投到了生态亟需修复的坪塘老工业基地。作为整个老工业基地生态修复的重点，废弃的矿坑迎来了华丽转身的契机。湖南湘江新区经过大胆设想和科学论证，决定利用其矿坑特殊地貌将其打造成以冰雪为主题的旅游度假综合体，将其建设成为全国乃至全世界生态修复和环境提质的“两型”示范工程。湘江欢乐城项目负责人张宏刚介绍：“当时我们这个项目是水泥厂遗留下来的矿坑，矿坑有100米深，坑口接近18万平方米，直径300-400米，我们就考虑怎么利用这个矿坑，如果放在这边的话，土地也浪费了，对生态修复、环境污染也比较大，当时通过论证就准备做一个旅游项目，这样的话产业项目也可以带动周边的就业、环境修复、生态修复，通过这几年的建设，我们对于环境修复、生态体系做得还是挺好的，目前对于周边的就业也提供了很多职位。”

　　设计团队充分利用深坑“保温蓄水”特征，摒弃常见的填埋等处理方式，变废为宝，以生态修复的方式，大胆将矿坑转化为室内“欢乐雪域”和室外“欢乐水寨”的“两型”主题乐园。这种既保留了工业遗产的历史文脉价值，又赋予矿坑新的活力和意义的设计理念，被喻为“巧妙的进退”。湖南湘江新区发展集团有限公司党委书记张利刚表示：“2008年之前，每年这里产生130万吨的污水，这130万吨的污水85%没有经过处理直接排入了湘江，湘江也是我们饮用水的水源，这对我们饮用水的水源有很大影响。这边污染很高，环境不好，没人愿意来的，现在做了文化旅游地标，打造了中部旅游目的地，现在作为两型社会建设的行业标杆，环境好了，吃喝玩乐购等等都在中部做了示范，大家都愿意集中到这里拿地、投资、去做产业，去做配套、其他的服务业等，这边的土地也是呈井喷式发展，可能这边30-50万都没人要，现在可能达到800、900万甚至过千万。”

　　湘江欢乐城冰雪世界主体建造在废弃矿坑中，用地呈不规则多边形状。项目具有深坑、陡坡、高平台三大特点，给施工带来了“混凝土向下百米输送、陡坡岩壁加固与垂直运输、高大墙柱与巨型梁叠合”三大难题。美国Discovery频道因此也把湘江欢乐城入选“世界九大最难施工项目之一”。张宏刚说：“这个项目体量比较大、深度比较深，我们在建设过程中在坑下，100多米深，又只有一条道路，结构比较复杂，地质也比较复杂，过程中用了很多新技术进行工程的推进。比如混凝土一般都是往上输送，而我们是往下输送，往下输送过程中会造成混凝土达不到要求，在这个过程中做了很多实验论证；还有就是我们的结构比较重，有35万吨，还有水、雪，但是这个项目只有48根柱子支撑，当时设计院的柱子不是圆柱体，有的是异形、变形的柱体，这个项目全部采用工厂加工的模板。我们改造以后提高了土地的利用率，对地下空间利用的新技术、新理念提供了一种参考。”