央广网北京5月3日消息(记者郭淼)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,从3日零时起,国内各航空公司开始执行2020年夏秋航季航班计划。受疫情影响,今年国内航线夏秋航季从5月3日开始,10月24日结束,共计175天。那么,换季后各航空公司将加密哪些热门航线?机场方面有哪些新举措方便乘客出行呢?

  5月3日起,民航迎来2020年国内航线夏秋航季。在此期间,南航计划执行国内航线超过530条,重点加密北京大兴至广州、上海虹桥、成都、深圳、乌鲁木齐,以及广州至南京、西安等热门城市航线。南航新开的34条国内航线,重点涉及进出粤港澳大湾区和南航北京大兴枢纽航班。新航季,南航将继续推进北京大兴航班转场,累计转场比例达6成。北京至广州、深圳、乌鲁木齐、成都、昆明、长沙、哈尔滨、长春及沈阳航线仍将在首都、大兴两场运营。南航营销委网络收益部航班计划室经理汪晓晖介绍,按民航局要求,此次换季将分4个阶段逐步恢复航班总量,预计8月底可以完全恢复可执行批复总量。汪晓晖说:“随着现在国内复工复产复学的有序推进,国内的市场(需求)逐步在增加,南航也会进一步对市场动态进行研判,着力于对运力的调配、对航班衔接的优化,逐步恢复和加密国内航线,为旅客的出行提供多样化的选择。”

  自5月3日起,厦门航空及旗下河北航空将执行2020年夏秋季航班计划,进出北京大兴航班数量及航线规模将进一步扩大。按照计划,5月3日至10月24日,厦航及旗下河北航每天将在大兴机场执飞84个航班,能抵达上海、广州、深圳、杭州、舟山、宁波、三亚等近30个航点,通达全国。其中,厦航在大兴机场运营每日54个航班,航线网络将覆盖15个航点,厦航集团由此成为大兴机场第四大航空承运商。厦门航空客运营销委员会党委书记、副总经理陈蓉介绍:“我们厦航加密了往返于北京与福建之间的航班,打造‘京闽快线’,每天30个直飞航班,包括厦门-北京大兴每日6班(以下均为往返)、福州-北京大兴每日6班、泉州-北京大兴每日2班、武夷山-北京大兴每日1班,让旅客便捷往来于北京与福厦泉等地。”

  新航季东航预计日均执行航班约1832班次,其中国内及地区航班日均约1828班,共有1495条航线通达全国34省市地区的182个通航点。

  5月3日换季首日,东航当日执行航班1075班,上海地区航班量为250班,北京地区航班量为112班。新航季开始后,东航将新增国内西宁-长沙、西安-阿克苏、宁波-烟台-长春等10条航线,除济南-义乌航线每周4班外,其余9条航线均以每日1班频次执行。在新开航线基础上,东航对上海虹桥-北京首都、北京大兴、昆明、西安等18条主要航线进行优化,在原来约每日131班的基础上再增加约每日21班,其中上海虹桥-北京首都快线将达到每日23班;后续还将根据市场情况新增北京至广州、深圳、成都、重庆等以及上海虹桥至成都、重庆的干线航班。此外在机型方面,上海、北京始发的主要航线宽体机投入比例也计划从原来的35%增加到46%,更好满足旅客出行需求。东航运控中心副总经理王广斌说:“东航计划到明年3月份以后,东航几乎全部航线包括新增量都放在大兴机场,首都机场东航只有京沪快线,其他包括联航出港航班都到大兴机场运行。”

  保障旅客出行便利的同时,各家航空公司也没有放松对疫情防控的要求。南航地服部值班主任冯加艳提示说,目前,网上选座和办理登机牌服务已暂停,旅客需提前完成“健康申报”后到柜台或自助值机设备打印纸质登机牌。冯加艳说:“我们会在值机区域入口摆放健康提示牌,进行指引,确保旅客100%‘健康申报’。五一期间我们也提醒广大旅客,合理安排到机场的时间,以配合机场的体温检测、填写申报等防疫举措。”

  记者了解到,受疫情影响,目前,国内有86个机场要求旅客登机前做信息申报,国际有43个机场要求做信息申报,为此不少机场专门提供了扫码专区,方便大家通过扫码方式提前做好疫情申报。北京大兴国际机场运行管理部值班经理朱建华表示:“疫情期间,国航、南航、东航还是在首都机场和大兴机场同时两场运行,所以旅客在出行前务必确认好出发和到达的机场,以安排好自己的行程。”

  南航北京分公司副总经理包欣灿说,由于在5月26日之前,还有40%的航班在首都机场运行,为了帮助误走机场旅客顺利出行,南航在两边机场都设有专门的服务台。包欣灿说:“我们在大兴机场B岛和三楼专享值机区都设置了旅客误走的值机柜台。这个期间如果旅客误走机场,可以到柜台进行免费改签,南航会根据飞行计划给旅客最近的签单安排。如果是误走旅客,也有误走旅客识别签,在大兴机场和首都机场都有专门为误走旅客设置的快速安检通道,尽量使大家出行效率更高。”

  按照目前民航局关于国际客运航班的调整措施和要求,中外航空公司进一步调整和优化了5月份国际客运航班的计划。民航局运行监控中心副主任孙韶华说,截至目前,从航班计划安排来看,5月份国际客运飞行计划一共448班,平均每周101班,平均每天入境航班14班,涉及35个国家,43个国外城市,24个国内城市。孙韶华说:“日韩方向66班,北美方向42班,欧洲方向96班,首都机场国际客运航班经第一入境点计划90班。国内承接国际航班最多的机场有上海浦东、广州白云、成都双流、厦门高崎。”

  孙韶华表示,航空公司也会根据实际情况对个别航班计划进行优化调整。