央广网上海12月14日消息（记者冯烁 傅闻捷）据中国之声《新闻纵横》报道，今年7月1日正式实施的《汽车销售管理办法》备受关注，其中一个重大的变化就是取消了“品牌”二字，打破了汽车销售品牌授权单一体制。这一点改变在业内人士看来，意味着今后汽车销售不再强制性要求汽车品牌商的授权，汽车超市、汽车卖场、汽车电商等将会成为新的汽车销售形式。
而这样的形式真的说来就来了。昨天（13日），天猫汽车宣布“汽车自动贩售机”的概念正式在上海、南京两城落地。这样的自动贩售机究竟长什么样？投入人民币真的就能买到车吗？
几个月前，天猫的一则消息震动了电商和汽车界——天猫宣布将推出“汽车自动贩售机”，根据概念图片，这样一个巨型自动贩售机外形酷似立体车库，买车全程只需在天猫上完成。
这样的概念瞬间引来外界不少猜测，“车会像可乐那样掉下来吗？”“塞两个硬币会出来一辆汽车？”“100元一张的纸币要塞多久？”
天猫汽车总经理俞巍说，天猫正式发布了自动贩卖这个概念。实际上，这个概念是以天猫汽车超级试驾的身份先落地，面对所有的消费者、所有的用户。
昨天俞巍宣布：上海世博中心附近的宝武大厦2号楼一楼，一间充满了现代化科技感却又设施简洁的房间正式对外开放。它的开放也标志着天猫汽车自动贩售机概念在上海正式落地。
走进房间会看到一台面部识别机，后方的玻璃门内则是和钥匙储藏柜相连的另一台面部识别设备。消费者只需要经过两次面部识别，便可以拿到自己预约试驾车的钥匙，体验长达3天的深度试驾。
作为尝鲜天猫“汽车自动贩售机”的第一波消费者，禹先生昨天表示，这样便捷的预约和取车方式在节约店面人力的同时，还给了消费者更长时间的试驾体验，“完全可以通过你一个人做好这件事情。预约和取车都非常快捷，等于免去了人这一步。现在去4s店预约，基本都要先留一个电话号码，这样会比较烦躁，之后各种卖车的都会来找你。”
然而，部分媒体记者却认为天猫汽车仅仅开启了试驾环节，和大家想象中的汽车自动贩售机还有一定距离。
针对大家的疑问，俞巍也给出了这样的解释，“自动贩卖的整套流程，在技术上我们都能做到，在商业上我们也能做到，只不过从商业角度来判断，消费者在不体验的过程中，其实很难进行直接购买的消费动作。所以我们认为，要先推出试驾体验让消费者真正明白自己的需求，自己到底适合哪款车，然后再进行购买，这样是最合理的。”
然而，天猫可能是想多了，其实国外好几个国家都有了不同款式的汽车自动贩售机。美国的汽车经销商Carvana就打造过汽车自动贩卖大楼，消费者如果想要购车，首先需要在Carvana的官方网站下单，交钱后买主会得到一枚特殊的硬币，只要投入这个硬币，车辆就会从贩卖机中传送下来，用户就可以开走了。新加坡的汽车自动贩卖大楼，操作流程也大同小异，消费者先在大楼下的屏幕上选车，看上哪台提车系统就会把汽车运下来。
至于和大家心目中形象一致的自动贩售机，天猫汽车表示，明年或许将落地，而这一次，地点将是在广州。
在全国工商联汽车经销商商会秘书长朱孔源看来，说一千道一万，这一次天猫玩的还是无人零售的概念，“首先完成体验环节，如果消费者愿意在天猫无人值守店去买车，无论是在天猫里销售还是在线上销售，都是销售完成的一种方式。”
对于大家担心的“4S店将死”，朱孔源认为，新事物的出现的确会对传统店面造成冲击，但最终两者会形成一种动态平衡，“未来可能不以4S店这种模式为主渠道，比如天猫这种模式就是一种渠道模式，4S店将和这种新的渠道模式共同促进行业渠道的健康发展。”
知萌咨询机构创办人肖明超表示，4S店要想继续生存下去，或许将要在冲击下解决好现存问题。肖明超说：“其实天猫做了一个概念上的探索。未来是不是这种智能化的方式能够把现有的4S店做一些改良，比如现如今4S店出现的价格不透明、提供服务过程中条款存在差异等问题，能不能通过智能化、通过技术去改变，这都是接下来能去探讨的问题。”
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