央广网贵阳5月15日消息（贵州台记者王兴城）据中国之声《新闻纵横》报道，今天0点整开始，铁路迎来了近10年来最大范围的运行图调整，也是铁路运输能力增量最大的一次调整。今后，全国的铁路网络上会奔驰着旅客列车3400对，较原图增加了近300对。其中动车组列车2100多对、普速列车1200多对。

　　其中，比过去新增的这将近300对旅客列车，很多都向地级市倾斜，不少地级市的火车站首次成为始发、终到车站。也就是说，过去很多列车都是从省会城市或者大城市为起点和终点站的，而对于身在一些地级市的旅客，只能获得一个“路过搭车”的待遇。最大的不方便就是，车太少、票太不好买。

　　针对这个问题，本次调图以后，首次有列车从黑龙江伊春、浙江绍兴、河北保定、山东聊城、贵州六盘水等地级市车站始发，或者以这些车站为终点。当然，除了地级市，增开的始发终到普速旅客列车也覆盖了更多三四线城市。北京时间7点钟，刚刚有一列新调整的列车从云南昆明火车站开出，并首次以六盘水作为终点站。

　　大概在7点钟，由昆明出发的K1604次列车正缓缓向六盘水驶来，大概需要4个小时17分钟左右，列车就会抵达六盘水站，也就意味着六盘水这个地级城市首次开行了始发终到的直通旅客列车。以往昆明方向的旅客朋友要到六盘水这个地方来，还得到贵阳换乘然后再折转回来，如今这个时间大概能节约一半以上的路程。

　　到目前为止，每天经过六盘水的列车总共已经达到了37趟。在六盘水可以直接乘坐列车到达昆明、成都、贵阳、南京、上海等全国各地，十分方便。

　　此外，5月15号零时起运行图的调整，贵州范围内也增开了许多直通旅客列车。其中就包括了贵阳北站到北京西的高铁动卧，时间是从以前的普速列车的27个小时10分钟，缩短到了现在的14小时35分钟。

　　另外，贵阳北到广西北海的高铁动车也将首次开行，还有六盘水到昆明的两趟直通旅客列车也在本次调图之后正式开行，这不仅仅方便了来六盘水的旅客，对于六盘水市民、人民“走出去”也是更加的方便了。