央广网北京12月10日消息（记者杜希萌）据中国之声《新闻纵横》报道，虽然今天京津冀大部分地区的空气质量能够得到改善，蓝天也有望重回京城，但不少问题仍然待解。究竟是哪些原因导致了此次重污染过程的发生？一系列减排措施到底发挥了怎样的功效？未来，各地怎样才能避免雾霾“一来再来”？对于这些问题，环保部组织了多家机构和专家公共进行分析。

　　分析结果显示，造成此次污染的北京本地贡献率在7成左右，其中PM2.5的主要成分是有机物、硫酸盐、硝酸盐、铵盐，与此前几次严重污染过程相比，近期的PM2.5成分特点是有机物含量高，水分含量大，元素碳含量高。而综合这些特点可以得出，燃煤，机动车，工业源是最为主要的“污染贡献者”。

　　北京市环境监测中心高级工程师刘保献解释，污染过程还是有机物含量比较高，同时比如像氯离子和黑炭的含量也相对比较高。从构成上来看，近几次重污染过程，燃煤的排放是最主要的原因，但是在进一步积累阶段，机动车对颗粒物的影响也还是比较显著的。

　　环保部发现，是原煤散烧和工业小锅炉的燃煤排放问题十分突出。清华大学环境学院教授郝吉明介绍，在北京、河北、河南等地城市周边，这类问题较为突出，据估算，平房取暖，排放的污染物一吨（燃煤）的污染造成的影响，会比电厂里十五吨（燃煤）的污染还多。

　　那么，北京市所采取的各项治理措施是否是“对症下药”？中国环境科学院副院长柴发合给出了肯定的回答。按照此前环保部门推测，9日白天本来会达到此次污染的峰值，但实际上污染浓度比预计情况有明显降低。初步估算表明，主要污染物排放量，曾经下降近30%多，更重要的是PM2.5浓度虽然也增加了，但是要比应该增加到的值，降低了10%以上。

　　事实上，有研究显示，今年冬季华北黄淮区域的冷空气活动相对往年来说更少，这对于频频遭遇雾霾围城的京津冀地区来说，是一个坏消息。不少专家认为，在当前情况下，加强针对污染的预测预报更加重要。柴发合坦言，由于目前京津冀地区的排放总量仍然十分可观，一旦遭遇了不利扩散气象条件，极易导致污染发生。而一旦出现重度甚至严重污染的情况，各项应急措施最多只能控制污染新增量，各地应考虑在不利气象条件发生之前，就提前削减排放，防止空气质量短时间内快速恶化，北京市在应对的时候，已经体现出一些提前量。但从污染治理上来说，最好的办法就是早预警，早预测，早采取措施。