央广网周口8月11日消息（记者管昕 李凡）据中国之声《新闻纵横》报道，近日，中国之声连续报道了河南周口郸淮一级公路“烂尾”事件。这条设计长度只有50多公里一级公路，2010年初动工，五年都没有修完。更匪夷所思的是，在当地银行为修路提供的6亿贷款中，有上亿贷款已经不知所踪，疑似被投资方个人套取。

　　新闻背景：

　　河南郸淮一级公路工程烂尾 政府数亿担保贷款不知所踪

　　河南周口超8亿资金修烂尾路 上亿贷款疑被个人账户套走

　　与“烂尾”尴尬相对应的是，该项目早就被河南省列为“十一五”重点工程，同时也是省市重点项目，更是关乎周口市郸城、淮阳两县民生工程。如此重点之项目，为何投资方既不专业，又没经验，还存在资金问题？项目招投标过程是否存在猫腻？

　　回忆当年招投标的过程，参与者周口市交通局副局长刘哲说，这个项目是经周口市政府授权，周口市交通局作为招标单位，对投资方北京赛德投资有限公司做了考察。

　　刘哲：我们对这些公司也进行了考察，主要是偏重于它们的财务状况，能够满足投资的要求，对公路投资关键在于资金，如果你没有资金的实力、没有资金的能力，这个项目肯定做不成，这个应该是首要的条件。

　　根据刘哲的说法，周口市交通局显然对投资方的资金实力做了详细的论证和考察，项目建设中，为何还会出现项目因资金链断裂而数次停工呢？实际上，这个项目也不差钱，2012年3月，凭借从政府拿到的收费公路特许权，项目公司从河南省信用联社拿到了7亿贷款授权，如今6亿已投进去，工程量只完成了一半。

　　当地不少群众指出，“投资方在这个项目上就是空手套白狼”。对于这种说法，周口市交通局副局长刘哲表示不认同。

　　刘哲：这个我感觉这样说也不一定妥当。在前期项目拆迁阶段，包括项目运作阶段，项目公司也拿出一部分资金，从这一点来说，说项目公司空手套白狼这个也不是很准确。

　　但郸城县公路局局长徐晖对此说法，只是笑而不语。

　　记者：有人说这家企业是空手套白狼，你觉得这个说法准确吗？

　　徐晖：哎。

　　记者：能这样说吗？

　　徐晖：呵呵。

　　记者：不能这样说啊？

　　徐晖：嘿嘿。

　　记者：这家公司原来建设过公路吗？

　　徐晖：我了解的它这个投资公司是经营各方面，像建筑、公路、桥梁，了解的是有。

　　记者：那它建过什么工程你知道吗？

　　徐晖：这不清楚。

　　总授信额度7亿的郸淮一级公路，已拿到银行6亿贷款。目前，每停工一天，其产生的复工成本和按月计算的银行利息，都在相应增加。显然，早在2012年就该通车的郸淮一级公路，由于前期的资金不到位，2009年9亿多的工程概算，经过2013年河南省区片地价上涨，人工、原材料价格上涨，已经难以修通这条路了。

　　记者了解到，河南郸淮公路建设有限公司已经向河南省有关部门提出，工程概算由9.43亿增加到16亿多，并寻求银行贷款支持。但对于已被欠息几个月的河南省农信社来说，目前的状况已经陷入被动。

　　郸城县信用社理事长黄玲：他这个项目说实话信用社支持的也是比较被动的，有好多情况也很无奈，联社咱从来没有这样放过贷款，也没有见过这样被动的一个情况。

　　昨天，周口市政府相关负责人接受中国之声记者专访时表示，周口市政府将责成周口市农村信用联社对贷款发放情况、资金专款专用情况进行核查；责成周口市公安局经侦部门对是否存在资金套取情况进行调查。

　　对于处于“烂尾”中的郸淮一级公路，周口市委、市政府已进行了专题研究，督促项目公司河南郸淮公路建设有限公司尽快复工。此外，政府也做好了收回项目建设权的准备。不过，更多老百姓关注的是，谁来收拾“烂尾”残局？这条应该已经投了8个亿的河南省市重点项目，何时才能真正通车惠及于民？

　　自2010年3月郸淮一级公路开工以来，项目公司河南郸淮公路建设有限公司的负责人数次变更。

　　周口市交通局副局长刘哲：项目公司本身在这个方面也变了几次项目法人，从这条路开始建设到现在项目法人应该变更3次，每次项目法人变更，这个某些方面也是延缓了项目的进程。