央广网北京7月30日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，联合国安理会关于成立国际法庭调查马航MH17客机坠毁事故决议投票的最新情况。

　　如今，据马航MH17客机坠毁已经过去一周年，而关于它的坠毁之谜却依旧破朔迷离。在连线前方记者之前，我们先回顾一下事件经过。

　　2014年7月17号，一架波音777客机在乌克兰东部顿涅茨克地区坠毁。当天，马来西亚航空公司确认，该客机是从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的马航失联航班——MH17，最后与该航班取得联系的地点就是乌克兰上空。

　　事故导致298人遇难，对于客机坠毁的原因，各国众说纷纭。

　　2014年9月荷兰安全委员会发布的初步报告称，马航MH17坠毁的直接原因，或因从外界而来的高能量物体，直接刺穿飞机，造成了结构性的损伤所致。

　　美国当局曾表示，证据显示，MH17航班是被俄罗斯提供的导弹击中。与此同时，欧盟国家警告将会对俄罗斯进行更近一步的经济制裁。乌克兰情报官员指出客机是被乌克兰东部的亲俄武装分子击落，击落客机的导弹为山毛榉导弹。

　　而俄罗斯当局对此否认，并表示愿为马航MH17客机空难调查提供必要帮助，并强调在调查结束前不应该发表政治化声明。

　　日前，马来西亚官方举行哀悼仪式，同时还在本月初向联合国提交了一份决议草案，呼吁建立一个针对马航MH17 航班事故的国际法庭，以找出幕后凶手。当然此前，澳大利亚、荷兰、乌克兰和比利时等国也都曾有过这一提议。不过，此前，俄外交部长拉夫罗夫表示，联合国安理会从没有就客机空难成立过国际法庭，而成立法庭的主要目的是为了确保找出华盛顿认为应该承担责任的责任人。普京表示，俄罗斯会在联合国安理会上动用否决权。

　　北京时间今天凌晨3点，安理会就成立国际法庭的决议进行了投票，投票未获通过。

　　联合国电台记者李茂奇：今天安理会会场的气氛可以说非常的凝重。除了安理会成员国以外，马来西亚航空公司MH17航班坠毁事件遇难者所在国家都派出了人数众多的代表团参加会议。荷兰、澳大利亚的外长亲自出席会议并发表讲话。

　　安理会本月轮值主席、新西兰常驻联合国代表波希门在今天举行的安理会会议的开始倡议为马拉西亚航空公司MH17航班遇难者默哀一分钟。

　　马拉西亚是决议草案的提案国。该国交通部部长廖中莱在安理会就草案进行投票前发表讲话，呼吁成员国投票支持该草案，使其获得通过。廖中莱在投票结果宣布以后，对决议草案未能获得通过表示遗憾。

　　廖中莱表示，安理会在一年前通过2166号决议后在今天向后开了倒车，从而向遇难者的家属和亲人传递了一个错误的信号。安理会同时未能贯彻2166号决议中追究肇事者责任和要求所有国家为此予以合作的规定。

　　俄罗斯常驻联合国代表丘尔金表示，MH17空难事故发生后俄罗斯立即对此展开全面调查，并向遇难者人数最多的国家荷兰的调查人员提供了相关的宝贵数据。然而，在荷兰、比利时、马来西亚和乌克兰多国人员开展的调查过程中，俄罗斯被隔绝在外，没有给予同等的调查条件。签于此前成立的国际法庭在一些方面存在的不能令人满意的经历，俄罗斯不赞成在此时成立这样一个拟议的国际法庭。

　　美国常驻联合国代表鲍尔表示，俄罗斯行使否决权不能动摇国际社会追究肇事者、还遇难者和家人以正义的决心。

　　中国常驻联合国代表刘结一在发言中表示，中国支持根据安理会第2166号决议要求，对造成298名人员遇难的MH17空难事件进行全面、客观和独立的国际调查，将肇事者绳之以法。当前的重点是查明事件真相，还遇难者以公道。中国理解决议草案提案国，特别是MH17航班遇难者亲属的感受和希望惩处肇事者的迫切心情。中方参与了决议草案的磋商，一直呼吁安理会成员保持团结，相向而行，兼顾各方关切，避免政治对抗。他表示，安理会如就MH17航班坠毁事件下步行动达成共识，将对外发出在该问题上保持一致的积极信号，也有利于尽早查明事件真相。

　　刘结一表示，在部分安理会成员仍存重大关切的情况下强行推动表决，只能造成安理会的分裂。这无助于抚慰MH17航班坠毁遇难者亲属的悲痛，对真相调查和惩处肇事者的工作也无助益。基于上述，中国对决议草案投了弃权票。