央广网北京7月26日消息（记者车丽 冯悦）据中国之声《新闻纵横》报道，最近，一张用30多种颜色绘制的“全国高铁线路图”在互联网上迅速走红。由于画得如同地铁图一样清晰明了，部分转载了这张图的微信公众号阅读量甚至冲上了10万大关。

　　据了解，这张高铁图的作者是东南大学一位80后的大学老师，他叫陶岸君。昨天，这位高铁图的原创者接受采访，讲述了“最全高铁图”绘制的点滴。

　　疯传于网络上的最全高铁图的作者叫陶岸君，1985年出生，是中科院地理学博士，现在是东南大学建筑学院的老师。他还有另一个身份，就是资深“铁路迷”，哪个火车站要告别历史舞台了，哪条线新开了，陶岸君都特别关注。在欧洲、日本等地旅行的时候，陶岸君发现这些国家大都有类似地铁图一样的铁路线路图，很清晰也很美观，但国内却没有。回国后，陶岸君就琢磨着也画一个全国铁路线路图。陶岸君说，创作初衷仅仅是因为喜欢，没想到这么受欢迎，自己也有点震惊。

　　陶岸君：我做高铁图虽然是去年年初才开始，但是实际上我一直喜欢在业余的时候，当爱好来做这一类的这种地图，比方说我之前做过地铁图，还有别的各种各样的交通图等等之类的。我从小比较爱好画地图，而且学的也是这个专业。那么高铁图是因为看到国外这些方面比较完善，做这个铁路高铁系统的区域图这方面非常的美观和清晰，但是我们国家好像缺少这个，所以说趁着去年寒假的时候，我花了大概一个星期、半个月的时间集中起来做了这个。

　　2014年，陶岸君开始收集整理每条铁路线的起始点和交叉点，用专业软件排版设计，添加新开通的线路走向，制作了第一版全国铁路线路图。陶岸君告诉记者，因为自己以前学的专业是地理，所以对全国各地都很了解，这对于他的制作提供了很大帮助。

　　陶岸君：地理这块儿，其实也是相辅相成的，我也是业余爱好，所以选择了这个专业。对于人文地理，如果再专业点来说，地图的绘制、地图的感觉会好一点。城市规划也是，城市规划会对软件操作、制图的感觉，手段都会丰富一些。

　　陶岸君告诉记者，在绘制中，最复杂最难画的是华中、华东以及珠三角地区一些线路非常密集、枢纽特别复杂的城市群地区，需要花很多心思来排版，使得这些线路既能清晰地表现出来，又不影响整个图画的效果。为了跟国际标准接轨，陶岸君给每一条线路都按照美观的原则挑选了颜色。

　　陶岸君：绘这个图，分为两个部分，一个是信息的收集，要把线路还有停靠站和换乘的关系，特别是在每一个周期内，比如我半年更新一次。这半年之间有没有车站新开通，运营方式产生的变更，这部分需要把它们收集起来。还有一个就是绘图，实际上要做一个很好的构图，要把它们在一张A3的这个4纸面上全部给表达出来，有一定的难度。因为特别是在一些线路很密集的时候，这个纸的空间会有所不足。所以说如何把在位置关系正确的情况下，把它们全部安排进来，这个是需要经过一定的设计，还有总体的安排。

　　以往的铁路线路图纵横交错、密密麻麻，查看很不方便。而陶岸君绘制的这份线路图，颜色醒目，线路直观，清晰漂亮，一经发布就深得大家喜爱。自从去年1月份把第一版铁路线路图上传到微博，此后陶岸君又陆续更新了3次，几乎每半年更新一次，每次发布之后都会火一阵子。

　　有网友表示，看到这样的高铁图，突然就有了想翘班去旅游的冲动，恨不得立即买票出发！甚至还有人表示“想要连起来都走一遍”。那么，这张高铁图究竟是什么样子？将来它的版权又是否成为绘图者担心的问题呢？

　　目前，微信上流传的版本是陶岸君2015年2月份创作的最新版全国高铁线路图中文版，共有大约77条铁路线，分别用32种醒目的颜色来绘制，京沪线是天蓝色的，京广深港专线则采用大红色标注，换乘火车站、线路名称、起始点、停靠站点、站间距等信息都一一标注，非常明晰。其实，在各条线路的颜色选取上陶岸君也是经过慎重考量的。

　　陶岸君：通过一个颜色来代表一个线路，是这一类地图的一种规范。一个是让大家看得比较清楚，还有一个是换乘的、交叉的不至于颜色太近，选择一些对比比较强烈的一些颜色。一般来说在这种地图里边，红、蓝这种比较正的颜色是比较主要的颜色，因为这种颜色一般用在我们国家的一些干线上，一般四纵四横的干线就使用的是这些正的颜色，红、蓝、绿。次要一些线路就选择一些混合的这种颜色，对于一些都市圈内的线路，选择的是一个相对淡一点的、饱和度比较低的这样的颜色，所以使图片更清晰。

　　为了方便乘客查看列车的情况，陶岸君还在不同的铁路线名称旁标记了开行列车的种类。按照东亚惯例，陶岸君制作的这份线路图同时推出了中、英、日、韩四个版本。陶岸君坦言，绘制这张高铁图并不仅仅是自己一个人的力量，还得到了铁路爱好者和广大网友的支持。

　　陶岸君：一方面，我是通过自己的查阅，还有一个就要靠各个网友、铁路爱好者群策群力，比如我经常在画图的时候，或在论坛上或在网络上，向其他铁路爱好者请教，把画的草稿或者把一些信息跟他们分享一下。他们会提供他们的意见，这样就是在大家的努力之下，信息相对来说能够做到比较完善的程度。

　　关于版权问题，陶岸君表示，高铁图是为了让大家坐高铁出行更加方便，只要不用于商业用途就好。

　　陶岸君：版权这方面因为高铁图有一定的公开性。我们现在如果需要日本、韩国或者别的国家的铁道图，到该国的铁路公司网站就可以免费下载。所以，我考虑到这种线路图本身来说在国际上相对来说是比较开放的。所以，我一开始就没有把版权问题考虑得太死。我现在的原则就是说，以方便大家为主，如果大家的用途是用于查阅，我就永远不准备考虑收费或者版权的问题。但是，希望能保证我这张图的完整性。现在有的网友对我这张图很喜爱，在上面进行一些删减或加工，那么可能就会侵犯到版权。还有一个就是，我这个图作为在网络上大家公开下载是可以的，不希望用于商业用途。