嫦娥五号即将踏上新的探月征程，还将带着月球的样本返回地球，这一过程究竟如何完成？将她送上月球的长征五号运载火箭又是什么样的？我国探月三期总设计师胡浩昨天接受了中央台记者专访，为我们一一揭秘。

　　胡浩：我们这次的月球采样是要把石头拿回来，拿到家里来。不是把照片拿回来。

　　说话的人是全国人大代表、探月工程三期总设计师胡浩，把样品从月球表面带回来的任务，就是我国探月工程“三步走”中的最后一步——月面自动取样并返回地球。为了满足发射需要，我国航天史上推力最大的“长征五号”运载火箭正在紧张地研制、生产和测试过程中。胡浩介绍，长征五号的运载能力要比此前使用的长三甲大一倍：

　　记者：搭载能力和过去相比应该是提高了很多？

　　胡浩：对，翻倍了，提高了一倍。我们现在嫦娥三号到月球上的重量是四吨。我们的嫦娥五号就要到八吨多，所以能力翻了一倍。它的承载能力提高了很多。到月球轨道是8吨。

　　向月球运送八吨的运载能力是个什么概念？大致相当于把两头中等身材的大象运送到月球，或者把六辆小汽车运送到月球。胡浩透露，今年春节前，长征五号曾经秘密的从天津运送到北京进行测试，第一芯级的发动机测试成功，未来长征五号火箭将在海南文昌发射场把“嫦娥五号”送往月球：

　　胡浩：新一代运载火箭是5米直径，四个助推器是3.35米，我觉得还是比较壮观的。

　　新一代运载火箭的生产选在了天津，身材庞大的火箭箭体，将采用“坐船”的方式，被直接运往我国纬度最低、设施最新的海南文昌发射中心。有消息说，大火箭将在今年上半年首飞。对此，胡浩说，当下最关键的是新火箭、新的发射场和新的探测系统之间的“合练”，明年大火箭才会“首飞”：

　　胡浩：我们应该更关注就是它每一个结点是不是都完成任务，每一个考核的项目是不是都达到了它预期的目的，这个非常重要，如果都达到了预期的目的，那么我们的首飞时间就能够保障了，大运载今年是要合练这是目标，明年的任务大运载要首飞，2016年。

　　此前，长三甲系列火箭全部24次的发射，成功率是惊人的100%，被称为“金牌火箭”。拥有更大推力的长征五号，会不会带来新的风险？别担心，中国航天科技工作者也有自己的考虑：

　　航天科技工作者：运载进行两次成功的试飞之后，再来完成我们的任务这样就比较可靠了。前面有两个成功子样，我对它的信任程度是很高的，因为它第三次也是能成功的，这样我们才敢用它作为我们的运载工具。