央广网武汉4月22日消息（记者肖源 左艾甫）据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道，随着新冠肺炎疫情防控形势持续向好，武汉全市转入低风险区，复工复产复市加快推进。今天（22日），武汉市城市公交、地铁等公共交通恢复全线网运行，保障市民出行需求。

　　市民：这样行不？

　　安全员：不行，你的资料没有填完……

　　中午12点，在武昌火车站的公交枢纽，一位老年市民头一次扫码乘车，遇到些麻烦，一旁的随车安全管理员帮他完善资料。

　　扫码测温后等待上公交车的市民（中央广播电视总台央广记者 肖源 摄）

　　武汉公交集团光谷公司518、538路线长王良华说，为了这次公交线路的全线恢复，公司在4月17日就对所有的驾驶员做了核酸检测，合格的才能上岗。在每辆公交车上都配备了一名安全管理员，主要工作是管理乘客扫码，监测乘客体温。

　　王良华表示：“我们推出扫码乘车，就是为了统计每一位乘客的上车地点、下车地点，这样就能收集这辆公交车每天运营的乘客流动痕迹。如果在运行期间出现发热乘客，我们就能对其行踪轨迹进行统计，进而对疫情防控做出有效预案。”

　　3月25日，武汉的公交开始逐步恢复。王良华说，这将近一个月的运营当中，他所管理的518路、538路两条线路，从一开始的每天三五百人，逐步增加到了现在的三千多人。每天统计的客流量也会成为次日运营方案动态调整的依据。“结合前一天的运营状况，我们制定出第二天的运营方案。根据统计的数据，按照不同的时段，我们缩短车距，以最大的运力保障市民出行需求。”王良华告诉记者。

　　上午10点20分，孝感人熊先生拖着行李箱走出地铁光谷火车站的站点。这是春节后，他第一次回到武汉来上班。

　　地铁11号线列车，工作人员在为车厢消杀清洁（中央广播电视总台央广记者 肖源 摄）

　　地铁光谷火车站，是2号线和11号线的换乘车站。今天，停运了三个月的11号线恢复运营。扫码乘车、测量体温，必不可少。乘客张先生说：“就扫个码、报一下行程，不复杂。多个流程是为了大家的安全，对大家都好。”

　　武汉地铁光谷火车站值班站长何其凤说：“我们准备了‘一站一预案’，针对每个车站不同的客流情况，做了针对性的方案。我们还制定了乘客体温异常处理的流程，遇到发热的乘客，如何上报、如何处置、如何引导其至复测区和留观区进行下一步的处理等，这些我们都有明确的要求。”

　　地铁光谷火车站，乘客测温高于37.2度时，将会在复测区复测体温。如果复测体温还偏高，将会在留观区观察（中央广播电视总台央广记者 肖源 摄）

　　武汉市交通运输局新闻发言人吕作武说，目前，公交所恢复的运力不低于疫情前的四成，地铁的不低于65%。他介绍：“公交有5000多条线路已经全部恢复；地铁在前期已经恢复7条线路基础上，今天又恢复了2条，目前9条线路全网恢复。根据客流的情况，由运输企业、公交集团、地铁集团采取增加运力、加密班次、调整发班间距等方式来解决客流高峰时期的出行问题。”

　　地铁车厢里，人并不算太多。一排六个座位，乘客被建议保持距离，每排坐三人（中央广播电视总台央广记者 肖源 摄）

　　吕作武表示，除公交、地铁之外，此前下沉到各个社区的6000辆出租车今天也全部被撤回。其中，巡游出租车今天恢复运营，网约出租车初步计划4月30日恢复。他说：“尽管目前武汉市已经降低为低风险区，但还面临着‘外防输入、内防反弹’的压力。所以公共交通恢复运营后仍然坚持实名登记、乘车扫码政策。为了确保安全，公交集团、地铁集团为每台车，包括地铁的站台、车厢都配备了安全员，特别是对公交和地铁客流量大一些的站点，一些重点线路、重点地段，现场加派引导员、管理人员进行测温管理和秩序维护。”