央广网北京5月3日消息（江西台记者柯一航）据中国之声《新闻晚高峰》报道，五一小长假，除了外出旅游，也有不少市民选择了逛商场、看展览、游公园这样的就近休闲方式。在南昌，就出现市区部分休闲购物场所停车难，市区的停车场这几天几乎都是天天的爆满，开着车到处找停车位的司机比比皆是。但是记者同时发现，在附近的学校、机关单位的停车位却存在大量闲置的现象。

　　南昌市民叶先生吸取过去小长假高速拥堵、景区拥挤的教训，这次五一小长假，没有选择外出旅游，而是开着车、带着家人来到南昌八一广场附近的商场逛逛街、购购物，但是，转了一大圈，一直没找到停车位：

　　叶先生：不知道停到哪里去，要找好远。

　　记者现场看到，南昌八一广场附近商场的人流量很大，开着车来的人也多，与叶先生一样为停车犯难的人不在少数：

　　叶先生：车位是远远不足的，路边停满车子。

　　而在不到一公里远的江西中医药大学，记者看到校内停放的车辆并不多。保安告诉记者，从五一放假以来，该校停车场内教职工的车辆所剩无几：

　　保安：有几百个吧，教职工的好多车子都出去旅游了。

　　另外，记者在南昌大学青山湖校区门口也看到显示“空余车位709位”。一方面是市区部分休闲购物场所停车位一位难求，另一方面却是学校、机关单位内的停车位出现大量闲置的现象。其实，南昌早在2009年就提倡单位向社会开放停车场。但是根据今年3月份南昌交警公布的全市停车场分布一览表来看，目前响应这一号召的单位并不多，除了部分高校对外开放停车位，特别是机关单位中仅有江西省港航管理局、省政府大院等少数单位开放了停车位。

　　车主罗女士：按照道理讲，你像国外的话，车子就是可以在学校或者是其他好停的地方停。

　　另外，记者还了解到，目前对外开放停车位的高校，收费标准与平常都是一样的，前半个小时2元，每超过半个小时加1元。部分市民认为，既然节假日期间存在大量空余车位，收费就应该稍微便宜一点，有些市民为此不愿意停进去。

　　车主张先生：进去停的话要停车费，在这一块停车是不收费的。

　　为此，不少市民表示，南昌不应该让这些空余的车位闲置浪费，而应该向社会开放，收费方面也应该有所调整，这样的话，就能在一定程度上减轻停车压力。

　　据了解，今年5月1号起，宁夏银川市城市管理局、客运管理处等22家机关事业单位内部的1194个停车位对外开放，而且还是免费提供，社会车辆只需登记即可免费停车。

　　停车管理可以说是每个城市市政的重要一环，针对一些热点景区停车难的问题，有专家建议，可以根据停车的所属权，确定管理权，将所有停车位纳入统一的管理。比如说，属于单位、私人的停车位，也应该进行备案，纳入管理系统；一些临时停车位也需要备案，在公共管理平台上一个车位一个编号，通过电子系统管理起来。路边停车在旅游高峰期也可以考虑临时的合法化。