央广网北京4月15日消息（记者李思默 刘祎辰）据中国之声《新闻晚高峰》报道，2013年秋天，亚投行仅仅是一个倡议，2014年秋天，亚投行牵手最初的21名小伙伴签署了筹建亚投行备忘录。而在今天，亚投行意向创始成员国已全部确定，为57个。今后，其他国家仍可加入亚投行，但只能作为普通成员国。

　　据财政部网站消息，今天，经现有意向创始成员国同意，瑞典、以色列、南非、阿塞拜疆、冰岛、葡萄牙、波兰也赶上了末班列车，正式成为亚洲投资银行意向创始成员国。

　　逐渐显露真容的亚投行将与亚行、世行等现有多边银行形成怎样的关系？谁将会是亚投行首任行长？各创始成员国在亚投行的股本占比将如何确定？

　　2014年10月24日，人民大会堂一层的一间会议厅里，来自21国的财长共同签订了筹建亚投行备忘录，成为亚投行最早一批意向创始成员国。这距离2013年10月，习近平主席和李克强总理提出了筹建亚投行的倡议，过去了一整年。根据亚投行宗旨，这个多边机构将专注基础设施的建设。

　　财政部部长楼继伟：这个银行不同于亚洲开发银行、也不同于世界银行，它不是以减贫为主要目标，它是投资那些准商业性的基础设施。

　　基础设施建设对经济复苏的助力不言而喻，因此吸引力也同样明显。在签约仪式现场，老挝副财长提芭贡就曾对记者表示：

　　提芭贡：老挝基础设施建设的资金缺口巨大，我们希望亚投行成立之后，会把我们作为一个投资的区域，我们很期待亚投行的筹建。

　　不仅是老挝，很多国家都在期待亚投行改善基础设施。哈萨克斯坦紧邻中国西部边陲，是世界上最大的内陆国。哈萨克斯坦政府去年提出“光明之路”计划，这个计划的重点就是发展基础设施，需要大量基建装备。亚投行即将建立的消息，无疑为哈萨克斯坦各界打了一剂强心针。哈萨克斯坦经济学家阿扎马特·努尔谢伊托夫：

　　阿扎马特·努尔谢伊托夫：在发展国家基础设施方面，对我们有巨大的吸引力，尤其是铁路、公路、能源建设以及修建机场等方面，而亚投行正是为这些项目的建设发展而量身打造的。