央广网北京7月17日消息（记者邢斯嘉）据中国之声《新闻晚高峰》报道，据韩国媒体报道，韩国一架支援“岁月”号救援工作的消防直升机今天（17日）在韩国光州市市区坠落，机上5人全部死亡。

　　“一架直升机在韩国光州市中心坠毁，现场黑烟滚滚”。这则图文并茂的消息今天占据了部分韩国媒体的版面。据韩国消防当局表示，当地时间上午约10点53分，接到报告称一架直升机坠落在韩国西南部光州市光山区常德洞附近的人行道上。关于目前的救援情况中国之声驻韩国特约观察员南黎明做出了介绍。

　　南黎明：直升飞机坠落5名机组成员全部死亡，飞机是从光州机场出发飞往江原道的，就是说刚起飞就坠落了，据目击者说，看到的飞机在上空一边着火，一边往下掉，最后坠入了人行道的一个边坎上，一个正在等公交车的女高中生，被坠落的飞机的一个破片击到，受了轻伤，据有关人士分析说，看这个降落的地点正好是在住宅楼不远的一块儿空地上，猜测驾驶员在飞机坠落之际一定是设法最大限度的减少给周围带来危害，才会避免了这一场惨案，据悉该直升飞机是进口机，至于事发原因还在调查之中。

　　事发地位于光州商业设施密集区，有韩国媒体援引目击者的话。

　　韩国媒体：飞机在空中着火，然后一声巨响，坠落地面时犹如爆炸，然后就是团团浓烟升起。机体碎片把周边商铺的玻璃都震碎了。幸运的是事发时在下雨，行人也不多。

　　据了解，这一事故飞机隶属于韩国江陵消防本部第一航空队，从14日开始这架飞机在珍岛郡彭木港援助“岁月”号沉船的搜救工作。执行完搜救任务后这架飞机17日上午从光州机场起飞返回江陵，却在折返途中发生事故，一部在服役飞机何以任务途中状况突发？航空知识杂志副主编王亚南分析此架殉职直升机的突发变故可能有以下几点原因。

　　王亚南：直升机的空中故障模式有很多，最常见的是发动机系统的故障和传动系统的故障，这两种故障都会导致赖以产生升力的这个旋翼，不能再支持飞机飞行，本来如果是在旷野上，那直升机有一个自旋着陆的特性，至少可以保证人员大部分的安全生还，但是要在城区内作业就很复杂了，因为在下降的过程中，可能他的旋翼会接触到一些障碍物，导致飞机的姿态发生迅速的变化，比说翻滚，甚至倒扣，从现场的照片来看这架飞机基本上是拍在地下的，他的结构破损的非常厉害。

　　王亚南认为此直升机，70年代问世，属于比较成熟的机型。

　　王亚南：在韩国“世越号”沉没之后，韩国普遍的社会公众都对韩国这种松散的安全文化有一种质疑，所以对事故的原因尽快调查可能是韩国目前面临的一个最重要的问题。