央广网北京4月18日消息（记者张加宁）据中国之声《新闻晚高峰》报道，本周二的晚上9点钟，325名来自韩国高中的学生登上了由仁川开往济州岛的"岁月号"客轮，13个小时的旅程后，他们将登上美丽的济州岛，开始四天三夜的旅行。但是令所有人都没有想到的是，这次旅程却成了生与死的较量。今天，沉没客轮"岁月号"475名船上人员名单最终确认，名单中包括325名安山市檀园高中的学生、14名教师、1名导游、73名普通乘客、33名货运人员和29名乘务员。

　　随着时间的一点点推移，有关事件的多个面孔和声音也渐渐的清晰起来，昨天船上的乘客在倾斜的船体内用手机拍摄的一视频被公开。视频里一位女乘客惊慌的喊着客轮倾斜了、进水了、地上进水了。

　　这几天，失事客轮上的学生给亲人朋友发的短信也被频频曝光，在性命攸关的时刻，这些充满爱的短信让很多人看了之后潸然泪下。

　　客轮上一名女生为了让父亲安心，发信息说自己跟朋友在一起，让父亲不要担心。焦急的爸爸让女儿尽量逃到外面，但是女儿回复称，过道上都是人，而且船倾斜的很厉害，逃不出去。在生死一瞬间，另一名男生想起的是自己的母亲，他发短信给妈妈说，我怕没有机会，所以现在对您说我爱您。不明原由的母亲回复儿子称"妈妈也爱你"，还加了几颗心形的符号。在京畿道鞍山檀园高中话剧部的聊天群中，一名学生写到，我们好像要沉下去了，如果平时我有做错的请原谅我。另一名学生紧接着写道船好像真的要沉了，我爱话剧部。

　　另一个感人的面孔是一位舍身救人的女船员。据韩国《中央日报》报道，韩国"岁月号"客船在16日早上沉没后，首位被确认身份的遇难者是年仅22岁的女船员朴智英，她把有限的救生衣让给了学生。

　　由于救生衣的数量不足，朴智英和另外几位船员都没有穿救生衣，后来船身倾斜的厉害，朴智英就让学生们跳入海水逃生。学生们得救了，但朴智英却遇难了。有学生当时还问朴智英为什么自己不穿救生衣，朴智英说船员是最后一批穿救生衣的人，等你们都跑出去了我再出去。

　　韩国媒体评价朴智英"比船长更像船长"，因为事发当时，船长并未亲自出面指挥，而是首先弃船逃生。这名69岁的船长李俊锡仅受一点擦伤，被送往医院治疗。他在接受治疗被问及身份的时候还在说"我只是个船员，我什么都不知道。"有目击者称，该船长在获救之后还忙着将浸湿的钱弄干。他在警察厅接受调查前低着头对媒体说：

　　船长：我很抱歉而且感到很羞愧，我真是不知该说什么好了。

　　韩国客轮失事事件也引来国际航海和船舶专家的关注，英国专家伊恩在接受采访的时候对事发当时船长的反应深感意外。

　　伊恩·温克尔说，如果船体倾斜到20度，就应该立即疏散乘客，因为一旦倾斜到了30度以上，救援工作就很难进行了，乘客们也无法自由的逃脱。但是很多人在事发后被告知呆在船舱内。温克尔认为事发后船上的疏散和应急工作不符合规范，目前船舱内可能依旧有幸存的乘客，不过幸存的期望已经越来越渺茫。温克尔说目前海水的温度大约为12摄氏度，如果在海水里被困的时间超过1个半小时，就有可能造成体温过低，他无法理解为什么船员没有在第一时间及时下放救生艇。

　　目前，韩国沉船的救援工作已经进入了第三天，距离72小时的黄金救人时限越来越近了，目前遇难的人数上升到28人，有179人获救，还有268人仍然是失踪状态。另外最新的报道说，韩国沉船事故涉及高中的一名男性副校长在获救之后，今天被发现在救援的体育馆附近上吊自杀，具体原因还不知道。另外经中国驻韩国使馆驻光州总领馆今天向韩国海警进一步核实，确认有另外两名中国公民登船，其中一名是学生，另外一名是男性的打工者。截至目前，初步确认沉没客轮的失踪乘客当中有4名中国公民，另外也有消息说由于这个中学处在有些中国人聚居的区域，所以说不排除未来有更多中国公民遇难的消息。

　　在今天北京时间14点38分左右，搜救人员成功进入了客轮的船舱，并且打开了二层的货舱门。但是货舱积满了货物，搜救人员安全绳又断裂，所以说舱内的搜救只持续了14分钟。另外，韩国的船舶专家告诉家属们说，失踪者们可能还是有可能利用气穴生存，因为有医生说刚刚找到的遇难者发现他们的死亡时间并不长，所以说历史上也曾经有过用气穴生存60个小时的例子，所以请家属们不要放弃，现在唯一的希望就是这个气穴。

　　目前对于事故原因还没有一个最终的明确的说法，昨天有消息称有可能是触礁，但是专家说这个海域应该是没有什么暗礁的。另外现在根据调查，有可能由于这个船在行驶过程当中突然转弯，而且当时发生事故的时候在驾驶舵的并不是船长，而是一个副驾驶。这个船长当时是暂时离开了驾驶位，虽然他随后赶回来了，但是他是在事发30分钟左右首先弃船逃跑，所以说现在警方已经对他提起了起诉，正要进行一些方面的调查。