央广网北京7月20日消息 据中国之声《全球华语广播网》报道，伦敦牛津街，是英国乃至欧洲最繁华的购物街区。而繁华也意味着人多、车多，这里的交通拥堵和环境污染问题一直都困扰着伦敦市政府。近日，伦敦决定牛津街将变成步行街，此举能否改善这里的购物体验呢？ 

　　根据英国媒体报道，今日伦敦市长办公室宣布，为了减少交通拥堵和污染，在英国最繁华的购物街牛津街将在4年内禁止行车。为了营造更舒适的购物环境，该地将被改造为步行街，牛津街全长1.2英里，许多大型的百货公司和商店都坐落于此。据了解，牛津街平均每周六都有高达70万的人流量，每周游客也超过400万人次。而老牌的HMV唱片店第一家店铺在1921年就在牛津街开业，一度成为世界上最大的音乐用品店。这条街道的污染程度引起了人们的重视。在2014年一项研究称，牛津街是世界上污染最严重的街道，其主要原因在于每天这里大约有270辆公共汽车来往，而经过数十年的讨论，牛津街步行化的计划最终将付诸实施。

　　到2018年10月，牛津街附近将新增2个车站，预计届时牛津街游客数量也会显著增加。伦敦交通局副局长专门列出了牛津街步行化的时间表，使其与新增的城市铁路线开通时间一致。它在伦敦市议会上表示，为了尽可能减少对商业和公共交通的影响，该项目将分两阶段进行。从牛津广场附近的街道将优先步行化，随后将改造西部街道。目前，每周一至周六，每天上午7点到晚7点，牛津街大部分区域已经禁止除了出租车以外的车辆行驶。伦敦市副市长也表示，此举将大幅减少公共汽车在该区的行驶，比更改路线更加实用。而伦敦商会的主管也表示，分阶段进行该项目则意味着商业活动能够持续进行，但是他们仍然需在改革的同时，确保这一地区的服务质量。

　　伦敦很早就已经摆脱了“雾都”的称号，在严格的环保法案和强大的环保意识下，空气质量和生活质量都得到了大幅改善，目前已经排在全世界大都市生活环境的前列。甚至伦敦已经成为全欧洲敞篷车卖得最好的地方。另外伦敦虽然堵车，但情况并不算严重，汽车尾气排放量相比同水平的城市要环保得多。这跟伦敦人逐渐的改开电动车、混合动力汽车、甚至是放弃开车，乘坐公共交通工具有关。

　　另外英国老牌工业城市曼彻斯特，其定位从一开始是“后工业化”，但是为了环境的改善，以建设一个可持续发展的城市为首要工作，城市定位也变成一个以提供功能性服务为主的复合都市。在产业、交通、公共空间和环境设计方面，也都采用了前瞻性的手段，进而创造出了一个宜居的优质空间环境。（《全球华语广播网》英国观察员侯颖）