央广网北京9月27日消息 据中国之声《全球华语广播网》报道，“您这儿有wifi吗？”如今，大多数年轻人每到一处就会问这样的问题。随着近几年网络的飞速发展，无线网的覆盖率也越来越高了。家里与工作地基本上都能享受到流畅的无线网，就连繁华的商业区、街边的小店也不缺无线网络。那么根据人们一天的行程来讲，也就是在路上的这段时间会跟wifi告别一会儿。

　　不过，在湖南长沙，对某些“低头族”来说，将迎来wifi“零空挡”的时代。从昨天开始，长沙地铁WiFi开通了试运行，为市民提供免费、高速的WiFi网络服务。长沙也成为继深圳之后，第二个在地铁领域拥有免费WiFi的城市。中央台湖南站记者姜文婧亲身体验了一把长沙地铁的WiFi。

　　据悉，wifi将覆盖长沙地铁2号线19个站厅和通道，长沙轨道交通wifi拓展总监苏永棠介绍，地铁免费wifi的速度很快，可达每秒1024千米，即使在人流量较大时也能确保乘客可以流畅的观看网络视频，在试运行期间，wifi的无线网络暂时不能在展台和车厢内使用，但是随着地铁建设的不断完善展台与车厢以及与地铁站相连的商业区也会逐渐覆盖wifi信号。

　　其实，国内很多大城市的公共交通都还没有开通wifi或能流畅使用wifi。那么，到了国外，公共交通工具上能有这样的待遇吗？我们先来看看日本。《全球华语广播网》日本观察员唐辛子说，目前在日本的大城市，使用无线网络还是比较方便的，但是在移动的交通工具上，还没有实现WiFi覆盖，不过，有的地方可以收到部分广告商提供的WiFi。

　　唐辛子：现在wifi能够连接的地方日本也在慢慢增加了，比如说我去麦当劳去星巴克或者去连锁的，这些地方可以说99%以上都能够用到wifi，就我自己的经验，因为我一直用iphone之类的，走到这条商业街他能够连接上，但是换一条他又连接不了，没有达到非常普及的地步，但是你要找一个有wifi的地方是很容易找到的，电车还不行，有可能他会给你自动的接上一个那种购物网，相当于他们自己一个广告型的东西了。

　　澳大利亚观察员刘珏说，尽管有时在澳大利亚公交车能收到无线网，但这个信号是附近的商业区或者其他固定地点传来的，在汽车在行进当中，信号很不稳定。

　　刘珏：任何一个城市中心都会有一个商业繁华区，只要是在这个范围之内，你的智能手机就会出现无线网络可以使用的这种情况，发送无线网络的基点一般设在写字楼和商场门脸的前段，还没有听说哪个公交车可以利用无线网络，一般是只要在市区的话就可以有无线网络，感觉的话有的时候信号比较稳定，有的时候，信号也不太稳定，尤其是你在公交车上的时候，公交车他开的非常快，不一会儿你就走过了这个范围，所以突然间你就没有无线网络了。

　　澳大利亚商业区或住宅区的WiFi覆盖率很广，都可以免费试用，但是如果您入住高档酒店，无论使用有线宽带还是无线网络都是要支付费用的，这一点跟咱们国内的情况不太一样。

　　刘珏：国内的话比如说你要住酒店宾馆一般上网都是免费的，给你一根网线，但是在澳大利亚恰恰相反，如果你要在市中心住一个很高档的酒店，在酒店里面上网的话，反而要收钱，不管是有线的还是无线，都不是免费的。

　　英国观察员侯颖介绍，伦敦地铁已经基本实现WiFi覆盖，只是这不是免费的大餐，而是要按时间收费的，缴费的方式有多种选择。

　　侯颖：在2012年伦敦奥运会之前，英国政府就已经开始计划在伦敦的地铁站逐渐推出wifi覆盖，刚开始以免费的方式试运行，覆盖伦敦103个地铁站，目前的这项互联网服务，已经开始成为收费项目，购买地铁的wifi服务有三种选择，三天收费两英镑，购买一周的使用时间则为五英镑，月费是15英镑，使用部分运营商手机的用户，由于合约关系，可以继续使用这项免费大餐。

　　侯颖还介绍，在欧洲其他地区，公共交通的WiFi覆盖率也很高，公众在出行的过程中上网十分便利。

　　侯颖：西班牙马德里所有的公交车上都有无线网络，往来于首都周边城市的六十多部旅游大巴上同样也覆盖了免费的WIFI在荷兰国有铁路公司已经在2010年开始，为城际列车安装设备，大约有一半已经可以提供免费的wifi连接，到2013年将全部完工。

　　在移动互联网高速发展的时代，实现WiFi全城乃至全国覆盖已成趋势。我们相信除深圳、长沙之外，未来将有更多城市开通公共交通上的免费WiFi。