央广网北京4月27日消息（记者马闯）据中国之声《全球华语广播网》报道，最近，关于地铁的消息比较多。首先一个，是已经被北京地铁公司否认的：北京的地铁并没有开通wifi。此前，一条名为"北京地铁各线路无线网WiFi密码 转给亲朋共分享"的帖子在网上疯传，该帖列出了北京5号线、10号线、4号线、2号线、1号线、13号线和八通线的WiFi密码。

　　第二条有关地铁的新闻是关于票价。对不少北京的上班族来说，2元的地铁票价是可以向上海、广州等地的朋友炫耀的。但北京市交通委委员荣军日前公开表示，北京轨道交通成本为每人次6到7元。北京地铁要涨价了吗？

　　一条名为北京地铁各线路无线网WiFi密码转给亲朋好友共分享的的帖子在网上疯传，该帖列出北京市1号线、2号线、4号线、5号线等多条线路的WiFi密码。虽然经常乘坐地铁的人会一下子识破，但假消息疯传的背后是人们对于地铁WiFi的渴望。据了解，目前1号线、2号线、4号线、6号线等大部分地铁线路都覆盖了3G信号，但WiFi何时能够进入地铁显然目前还没有时间表。WiFi没有，但涨价或许会有，北京市交通委委员荣军日前在公开场合表示，北京轨道交通成本为每人次6-7元，也就是说北京地铁票价还有4-5元的上涨空间。虽然不少市民对涨价表示理解，但涨多少、怎么涨，是一刀切还是分段计价目前还是一个疑问。有专家认为，地铁运营成本的测算应当交给市场，只有这样投入资金的使用效率才能得到最大的发挥。

　　北京地铁票价统一2元时代恐怕即将终结。那么海外其他国家和地区，地铁票价又是怎么算的？有没有wifi？

　　看一下香港。《中国日报》亚太分社记者李涛介绍，香港地铁的大堂有wifi, 但进入地铁等车和乘车时，是无法享用wifi的。

　　李涛：港铁公司于2013年7月底在香港的地铁沿线各站加入了免费的WiFi服务，但是此项服务仅限于各港铁站的大堂使用，也就是说在等车或者乘车的时候是无法享受WIFI服务的。用户登录后只需要同意使用守则，不用提供任何的个人资料就可以连接个人WiFi，但每次连接成功只能使用15分钟。15分钟以后用户需要重新登录，每天每台设备可以登录5次，也就是说用户在一日之内在港铁大堂一共可以享用75分钟的免费WiFi服务。

　　在定价方面，香港地铁的票价是按距离来收的，而且并不便宜。   

　　李涛：香港的地铁四通八达，是大众出行最常使用的交通工具之一，但是价格却并不便宜，比如从东环到铜锣湾，仅仅三站的车程车费就要5港币。从离市区较远的地方前往中环仅仅经过十几站的车程，车费就高达26港币。不过香港交通费用高的情况并非仅出现在港铁，巴士也是如此。一般来说，如果仅仅在港岛或者九龙内部出行，巴士的费用往往还能控制在10港币以内，但是一旦要过海，比如从香港岛的某处前往九龙或者新界地区，巴士的收费几乎都在10元到20港币之间。因为港铁和巴士的收费标准相似，因此大众出行往往考虑的还是如何最便捷，而并非地铁和巴士哪个贵一点或者便宜一点。