央广网北京3月4日消息（记者郭淼）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，4日，2022年北京冬残奥会迎来倒计时一周年的关键节点。目前，北京冬奥会、冬残奥会的各项筹备工作稳步推进。2021-03-04 新闻和报纸摘要全文>>>

 

　　在冬奥会期间，氢能将出现在多个应用环节，奥运火炬采用氢作为燃料，氢燃料电池汽车也将亮相。全国政协常委、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，我国氢能资源丰富，氢能产业发展前景巨大。未来氢能会在轮船，火车、飞机等重载长途交通方式中得到广泛应用。

　　我们国家的氢能源产量丰富，每年没有充分使用的工业副产氢能就有1000万吨，足够几百万台“氢汽车”用上几年。截止到目前，我国累计推广氢燃料电池汽车超过7200辆，累计行程超过1亿公里，以氢燃料电池物流车和客车为主。欧阳明高分析说，未来，氢能会在轮船，火车、飞机这些重载长途交通方式中大展身手。

　　欧阳明高：在张家口现在有300多辆公交车，都是氢燃料的。交通不仅仅是汽车，它还有轮船，火车、飞机等，（氢燃料）是往重载长途交通方式去用。

　　我国要在10年内实现碳排放达峰、40年内实现碳中和，任务艰巨。欧阳明高说，作为新能源家族的一员氢能在碳中和不可或缺。

　　欧阳明高：我们碳中和要大规模发展风电光伏的时候是必须要的，刮风刮几十个小时上百个小时的时候，用电池可能就不够了，这个时候就必须要把它变成氢储存起来。当没有风的时候，再反过来发电去补偿。