央广网北京5月23日消息（记者 杜希萌）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，交通运输部昨天发布鼓励和规范共享单车发展政策征求意见稿，明确要求互联网租赁自行车的使用者应实名制注册、使用，运营企业为用户购买保险，鼓励运营企业用免押金方式提供租赁服务。2017-05-23 新闻和报纸摘要全文>>>
针对目前大部分城市停车空间不足的问题，征求意见稿一方面提出要合理布局自行车交通网络和停车设施，提高自行车道的网络化和通达性，纠正占用非机动车道等违法行为。同时也明确，城市可考虑设置负面停放清单、在人流密集区域设定停车点位。
交通运输部科学研究院研究员吴洪洋表示，这并不代表共享单车会变成另一种形式的“有桩自行车”。
吴洪洋：负面清单主要是划定某些区域，比如说安全通道、消防通道、盲道，告知用户这些地方不能停放，如果停了你会被处罚。除此之外的其他区域，则可以停放。
在一些用户看来，有效规范共享单车乱停放问题，利大于弊：
用户1:稍微有点不方便，但是总比乱停好吧。
用户2:我觉得正常，因为规范管理嘛，你规范了都有好处，就跟停车一样，规矩了，大家都好。
在运营服务方面，针对公众对于部分共享单车安全性的担忧，征求意见稿提出要加强共享单车标准化建设。在注册上要实行实名制，禁止向未满12岁的儿童提供服务。单车企业应为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险。
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编辑：
张佳琪
关键词：
共享单车;交通部;免押金
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