央广网北京9月25日消息（记者侯艳）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，近日，记者随同全国人大常委会道路交通安全法执法检查组在北京检查。检查发现，北京市机动车保有量在急剧上升的同时，道路交通事故总量呈下降趋势，但新兴车辆的快速发展带来诸多管理难题。16-9-25 新闻和报纸摘要全文>>>

　　2004年道路交通安全法实施以来，北京市道路交通事故总体呈下降趋势，2015年交通事故死伤人数比2004年下降64.3%。检查同时发现，近年来，部分法律法规难以满足当前交通形势的需要，比如道路交通安全法中关于机动车、非机动车的概念难以涵盖新出现的老年代步车、电动独轮车等车辆类型，导致事故认定处理存在争议。

　　交通部公路科学研究中心司法鉴定研究室主任、高级工程师陈宏云：非法机动车鉴定车型，一般情况下都是机动车，因为都超标。速度比较快，声音比较小，这是它的特点。下一步要看怎么规范销售管理，然后也要统一执法的标准，统一司法判断的标准。

　　据公安部统计，目前北京市已存有250多万辆超标电动自行车和30多万辆电动（燃油）三轮车及老年代步车，闯红灯、逆行、非法营运等问题突出，对城市交通秩序和道路交通安全的影响和危害极大。

　　全国人大常委会副委员长王胜俊指出，需要从源头对车辆安全管理中的突出问题进行研究解决。

　　王胜俊：这些问题都涉及车辆管理，特别是源头管理，需要各相关部门依法履职尽责，把源头管理和道路交通安全管理有机结合，切实推动问题的解决。

　　据了解，这次执法检查要通过调查研究，对法律实施中存在的问题提出整改意见建议，推动法律全面贯彻实施，努力营造有序、安全、畅通的道路交通环境。

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