央广网北京9月18日消息（记者李瑞 陈屹）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，1935年1月1日，红一军团二师四团团长耿飚、政委杨成武根据猴场会议作出的北上遵义的决定，带领先锋部队来到贵州省瓮安县。面对乌江天险阻挡和贵州军阀王家烈的严密布防，四团经历了佯攻侦察、偷渡、筏渡强攻之后，于3日清晨打掉了对岸碉堡，占领江界河渡口。16-9-18 新闻和报纸摘要全文>>>

　　瓮安县文明办副主任聂其康：国民党中央军的薛岳已经到了马场坪，给中央红军也就2天的距离。这个时候如果红军不渡过乌江，肯定要被蒋介石在这个地方围歼。

　　如何让数万红军大部队迅速过江，不让湘江血战重演，耿飚选择了架桥。请教红军工兵专家何迪宙时，他却指着一大堆中外工程书籍犯了愁。

　　军史专家、解放军出版社编审董保存：当时，25岁的耿飚团长火气很大。他说，你们在罗坊、在于都，不是架过桥吗，难道在这里就架不成？乌江再难，我们也要架起来。

　　耿飚立即指示，把团里入伍前当过木匠、篾匠、铁匠的战士挑选出来，与工兵专家和当地群众共同召开诸葛亮会，最终研究出一种“竹排浮桥”的方案。同时，耿飚还总结出搭建浮桥的三个要点，重物压载防漂移，主缆校正辅助作业，竹排联结防断线。

　　聂其康：但是水流太急了，后来他们把这些沉重的东西放在竹筐里面，然后用竹子把它穿成有一点狼牙棍的形式，放下去以后，江底的石头把这个东西就卡住了。就搭了200米的浮桥。

　　耿飚在回忆录中就强渡乌江有这样一段记述：我们正在进行最后的检查时，毛泽东走上浮桥，用脚跺了几下，连声说：“真了不起，真了不起呀！

　　在乌江天险面前，面对国民党军队的围追堵截，耿飚带领的红四团仅用3天时间就创造性的编扎竹筏架设起一座“飞架南北”的浮桥，中央红军由此开始陆续渡江，向遵义挺进，完成了伟大的历史转折。

　　董保存：今天在改革强军的路上，依然有很多的艰难险阻，有各种各样的沟沟坎坎，只要我们发扬红军攻坚克难的勇气，用改革创新的精神就一定能够实现我们的宏伟目标。

　　（中央人民广播电台推出新闻热线4008000088，拨打热线电话即可将您手中的新闻线索第一时间反馈。我们将第一时间派出记者调查事件、报道事实、揭开真相。）