央广网北京11月28日消息（记者康维佳 李楠 魏翥凡 杜维刚）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，山西昨天发布改革方案，直击运行了三十年的煤焦公路运销体制政策诟病，简政放权，消除壁垒，回归市场，为企业减负上百亿元。14-11-28 新闻和报纸摘要全文 >>>

　　12月1日起，煤炭大省山西将取消对相关企业的煤炭、焦炭公路运销管理行政授权，取消煤炭焦炭公路运销票据，撤销所有煤炭焦炭公路检查站和稽查点。

　　山西省副省长付建华说：“取消的票据和单证总共有9种，撤销的山西省煤焦管理站有66个，稽查点45个，另外还有各类站点1054个，总计有1165个，一并撤销；撤销的山西省焦炭营业稽查站59个，未专门列表的263个，总计322个，一并撤销。”

　　山西省省长李小鹏指出，山西省现行的煤炭、焦炭公路销售管理体制已延续三十多年，从各行业的可持续发展等考虑，改革势在必行。

　　李小鹏说：“这种体制政企不分、垄断经营、票据繁多、关卡林立、监管方式落后。也为徇私舞弊、吃黑放黑、权利寻租、滋生腐败留下土壤和空间。”

　　山西省副省长付建华表示：“属于政府依法监管的职能要收归政府，属于企业的自主权要收归企业。减少行政干预，减轻企业负担，营造宽松环境，促进公平竞争。”

　　随着煤炭清费立税，山西各地煤检站点所代征的煤炭可持续发展基金等各种费用已被取消，公路煤炭交易通过太原煤炭交易中心实现“网上交易”。山西将建立煤炭综合信息平台，实现各环节信息互联互通，构建数据传输和共享机制，为政府依法监管提供依据。

　　山西省省长李小鹏表示，改革后预计每年可为煤炭行业减负上百亿元。而相关站点撤销后，数万名职工将面临转岗安置。

　　李小鹏说：“落实好每位转岗职工的职业去向。确保在改革过渡期间，一线职工不下岗、不欠薪、不减收、不断保。” 

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