央广网青岛1月13日消息（记者刘华栋）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，青岛市在推进城镇化过程中，坚持以人为本、产城一体，做实经济、做美城市、做强产业，让城镇从物到人，全方位满足人的需求，让群众成为城镇化的最大受益者。14-01-13 新闻和报纸摘要全文>>>

　　新年伊始，南车青岛四方公司出口阿根廷的首列城际动车组在青岛港装船起运，这批总额近10亿美元的供货是迄今为止我国城际动车组出口的最大订单。依托动车产业，青岛市在棘洪滩统筹产业、商贸、生活配套，打造“产城一体”的动车小镇。

　　棘洪滩街道办事处主任刘青梅：“聚集了一大批产业工人，希望把我们这个区域建成一个‘产城联动、镇园一体’的特色小镇。”

　　配套设施不断完善、产业工人告别“双城记”，增强了动车小镇的聚合力。已有80多家上下游配套企业入驻，进一步壮大了动车产业，这里生产的动车已占全国六成。

　　青岛国恩科技公司总经理助理童海龙：“有个整条的产业链，就地配套就地供应，售后啊都很方便。”

　　完善基础设施、推进旧村改造工程、同步进行城市化、生活与国际接轨，“动车小镇”走出了新型城镇化道路。青岛因地制宜搞城镇化建设，不搞“一刀切”。基本农田较多、尚不具备大规模推进城镇化条件的区域，就结合新农村建设开展城镇化。

　　城阳区城市规划建设局副局长梁小平：“探索农民自己拿钱进行住房的改造，然后政府呢给他进行基础设施的配套，所以说对整个生态环境是没有破坏的。”

　　在推进“旧村改造”时，注意提前谋划失地农民保障和集体经济持续发展。刚刚完成回迁的前桃林社区在“旧村改造”中，预留了3万平米商业网点的集体资产，解决了“农民上楼”的后顾之忧。

　　社区主任邵先朋：“一年最低的市场预计就能达到1000到1200万，这个就是用于下一步老百姓的福利、社区的管理费用。”

　　建设中的1000个青岛新型农村社区依托自己的特点、优势，“八仙过海各显神通”探索城镇化发展道路，但都强调同步推进社区中心建设，让农村人享受到城里人一样丰富便利的公共服务。

　　城阳街道管委会副主任邵秀娟：“把行政服务、便利性的服务下沉到最基层，让群众实实在在地能感受到生活的方便。”

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