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中国之声 > 新闻报纸摘要

嫦娥三号探测器成功实施月面软着陆

2013-12-15 07:00  来源:中国广播网  说两句  分享到:

  央广网北京12月15日消息(记者张棉棉 白宇)据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,嫦娥三号探测器昨天(14日)21时11分在月球表面预选着陆区域成功着陆,标志着我国成为世界上第三个实现地外天体软着陆的国家。今晨4时35分,嫦娥三号着陆器与巡视器分离,“玉兔号”巡视器顺利驶抵月球表面。13-12-15 新闻和报纸摘要全文>>>

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  7500牛变推力发动机点火、动力下降开始

  昨晚21时,嫦娥三号按照预定计划进入近月点15公里处开始动力下降,进入不可逆的惊心动魄720秒。

  降落相机开机

  21时零5分,位于探测器底部的降落相机开机,它在下降过程中以俯瞰的视角,对降落区域的月表月貌特征、地形地貌特征进行成像。

  进入接近段

  21时零7分,光学成像敏感器打开,它在这个高度识别月球表面1米左右的坑和石块,如果发现有不利于着陆的障碍物,可以通过一侧的发动机点火、将探测器平移到平坦区域上空。

  进入悬停段

  21时10分,探测器高度降至100米左右,主发动机推力调整为2500牛,开始对着陆区进行精避障,选择安全着陆点。

  发动机关机

  21时10分,着陆器降至距月面高度约2.88米后,开始呈自由落体式下降,此时,着陆器底下,四个具有吸收能量作用的金属腿型结构将起到缓冲作用。

  成功

  21时11分,落月成功!

  探月工程总设计师吴伟仁介绍,此前,世界上仅有前苏联、美国成功实施了13次无人月球表面软着陆。和国外不同,嫦娥三号的软着陆过程设有悬停和避障阶段,探测器可对着陆区地形地貌进行精确勘察,识别出月面斜坡、石块、坑凹等危险地形,极大提高了着陆的安全性、可靠性。

  嫦娥三号探测器落月后,进行了太阳翼和定向天线展开、设备工作模式调整等月面初始化工作,之后在地面控制下,实施着陆器与巡视器,也就是着陆器与“玉兔号”月球车分离。今晚,着陆器和月球车上的相机进行两器互拍。探测器系统总设计师孙泽洲说,嫦娥三号任务成功的标志之一,就是拿到“两器互拍”图片:

  孙泽洲:巡视器释放下来,巡视器的国旗就在它的车头方向上,巡视器下来以后,巡视器就转个头,这两个之间照个相,互相看一眼,这就叫两器互拍。

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编辑:孔明

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