总台记者看世界！大家好，我是总台驻英国记者梁弢。

近日，英国烈日炎炎、高烧不退，这让很少经历高温炙烤的英国人在刚入夏的时节就有些烦闷。然而，比高温酷暑更让英国人揪心的是，原本是休假旅行的季节，但是一场30年不遇的铁路大罢工让英国人不得不再次开启了“家里蹲”的模式。而已创40年新高的食品通胀和翻了一番的能源账单，让英国人在家呆得也是节衣缩食，恨不得连电扇都不敢开了。所有这些，让英国上了岁数的人们不仅想起了50年前那个“不满之冬”，20世纪70年代的英国就出现了罢工、通胀和能源危机，令英国社会长时间陷入停摆。30、40、50年前的这一切在2022年的这个夏天集体重演。

当地时间21日，伦敦尤思顿火车站空无一人的进站口（梁弢 摄）

当地时间23日，露茜原本计划和小伙伴当天到火车站碰碰运气，买张到伦敦附近海滩避暑的车票，但是铁路罢工令露茜和伙伴们不得不无功而返。

英国游客露茜（右一）及伙伴们接受采访

因为铁路罢工而影响出行的绝不止露茜一个人。

由于与资方谈判失败，英国14家铁路运营商的4万多名铁路工人在21日、23日和25日举行为期三天的罢工。全国80%的铁路网线受罢工影响停运，其余列车运营时间也大幅缩减。虽说罢工日只有三天，但是隔天停运的模式使得非罢工日也大受干扰，这意味着本周英国铁路网线近乎瘫痪，这也是“铁娘子”撒切尔夫人执掌英国政府以来铁路系统最大规模的罢工。

当地时间23日的伦敦滑铁卢火车站（梁弢 摄）

而英国铁路、海事及运输工会秘书长米克·林奇威胁称：“如果有需要，这场罢工可以一直持续下去。”不少英国人这个暑期出行看来要另做打算了。

这场劳资双方围绕加薪争议引起的铁路罢工，代表劳方的英国铁路、海事及运输工会要求加薪11%；但资方只愿意加薪2%，在工人接受裁员和改变工作方式的情况下，加薪幅度可能提高到3%。那么为什么是11%呢？

当地时间21日，伦敦国王十字火车站空无一人的进站闸机（梁弢 摄）

当地时间22日，英国国家统计局发布的最新数据显示，英国5月份消费者价格指数同比上涨9.1%，刷新前一个月9%的纪录，再创40年新高，这充分显现英国生活成本危机有多么严重。而英国央行上周称，英国通胀率今后数月可能保持在9%以上，10月份可能达到11%。

所以，铁路工人要求的涨薪幅度依据来源于此，为了抵消通胀带来的物价上涨，或者说是为了满足生活成本危机下全家人肚皮的刚需。

举个例子，暑期的时令蔬菜黄瓜，夏季的价格反而比半年前冬季的价格高了21%。涨得最快的要数油和气了，当前油价比俄乌冲突前涨了40%，天然气则是翻番了，而且据说到今年秋天还要提价。

伦敦当地同一处加油站今年年初与目前油价对比（梁弢 摄）

英国家庭正在承受着近几十年来最严重的生活成本压力，物价飙升，通货膨胀率已逼近两位数。在去除通胀因素后，目前英国人的平均工资甚至低于2006年的水平。

据称，此次铁路大罢工将拉开未来几个月整个英国经济领域内大范围罢工的序幕。而跨行业的全国范围罢工只能令危机重重的英国经济更加举步维艰。一切似乎都说明英国这个令人躁动的夏天很不好过。

以上是总台驻英国记者梁弢在当地的观察。

本期《总台记者看世界》作者：总台驻英国记者梁弢

（出自中国之声专栏《总台记者看世界》）

监制丨章成霞

记者丨梁弢

编辑丨杨博宇