央广网北京3月19日消息（记者郭淼）据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道，今天（19日），中国至东南亚大通道重点工程——昆楚高速公路全面复工，通车后从昆明到楚雄的行车时间缩短一半，将成为带动滇西经济发展的“大动脉”。
上午，在昆明（岷山）至楚雄（广通）高速公路扩建工程最高桥——横山村2号桥上，6名工人操作液压机、爬模机将模板升至58米高空，随后在高空扎绑钢筋，至此，该工程实现全面复工复产。
中铁二十二局昆楚高速项目部副经理齐祖权介绍说，昆明（岷山）至楚雄（广通）高速公路扩建的工程全长106.9公里，是国家高速公路网G56中杭州至瑞丽高速公路在云南境内的一段，设计时速100公里，双向6车道。通车后，从昆明到楚雄的行车时间将缩短一半，并将带动沿线多个贫困县的经济发展。“这条公路会辐射到昆明、楚雄、大理、保山、怒江、德宏、丽江、临沧、迪庆等9个州（市）20多万平方公里的土地，占云南全省大半面积，辐射人口超过2000万，占云南全省总人口的四成以上，是带动滇西经济发展的‘大动脉’，也是昆明通往滇西、滇西北、滇西南及藏区的主要经济干线。”齐祖权表示。
被列入国家交通运输部“十三五”高速公路扩容改造计划的昆楚高速公路也是云南省高速公路网中“七出省，五出境”公路主通道中连接中国与东南亚、南亚国家的大通道。公路在楚雄与大（理）保（山）高速相连，经瑞丽直通缅甸，对促进中缅互融互通，助力“一带一路”具有重要作用。
中铁二十二局昆楚高速项目部党工委书记张全说，他们管段虽然只有9.2公里，却全程桥隧相连，施工难度大，安全风险高，在快速推进施工进展的同时，他们运用“互联网+”的模式，对隧道掌子面施工、超高桥墩支模等现场施工进行24小时全程监督。
张全表示：“我们技术小组还大力优化施工方案，在隧道施工中，通过改进物料输送系统、优化施工工艺等，将施工效率从35%提高到81.3%，为后续工程施工赢得了宝贵时间。”
