央广网北京3月9日消息（记者郭淼）我国西南地区最长的高速公路隧道——大凉山1号隧道正式开工建设。相关专家表示，TBM（隧道掘进机）的应用，在我国高速公路隧道施工中尚属首次。
乐西高速公路位于四川省凉山州美姑县境内，其中，大凉山1号隧道是乐西高速全线控制性工程，隧道全长15366米，是我国西南地区最长的高速公路隧道，首次采用的TBM平导方案+主洞钻爆法施工方案，也填补了国内高速公路利用TBM施工工艺辅助隧道施工领域的空白。中铁十八局集团隧道工程有限公司乐西高速项目部项目经理张全洲表示，在做好疫情防控工作的前提下，正有序推动项目开工建设。
张全洲表示：“项目上场之初，公司立即成立专家策划组进驻现场，挂图作战，并迅速完成项目临建规划、拆迁等工作。大凉山1号隧道将开展TBM法施工，填补了国内高速公路采用TBM法施工的空白。目前，该项目已上场挖掘机、装载机等大型机械设备14台（套），管理人员到岗40余人，其余设备和施工人员将根据现场情况，计划本月底完成‘三通一平’工作，为后续施工，达到‘大干’局面提供保障。”
乐西高速是四川省高速公路网规划8条纵线中的第7纵，其中，马边至昭觉段路线纵穿乌蒙山集中连片特困地区和大凉山彝族主要聚居地，是四川省内的精准扶贫通道和生态旅游通道。张全洲介绍：“乐西高速也是一条精准扶贫之路，项目建成后将成为连接大小凉山彝区的重要交通干线，彻底改变雷波、美姑、昭觉三县不通高速公路的历史，对促进区域经济发展，实现当地脱贫致富具有重要意义。”
