央广网北京6月8日消息（记者郭淼）据中央广播电视总台中国之声《全国新闻联播》报道，按照此前发布的民航局调整国际客运航班通知，6月8日起，以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据，对航班实施航班奖励和熔断措施。
《民航局关于调整国际客运航班的通知》明确，6月8日起，已列入民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布（第5期）”航班计划的外国航空公司可在本公司经营许可范围内，选择1个具备接收能力的口岸城市，每周运营1班国际客运航线航班。如果航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可奖励航空公司在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周1班，最多达到每周2班。如果航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。
民航专家林智杰分析认为，此次熔断版“五个一”政策很有新意，奖惩机制可以更好发挥航空公司积极性，减少国内输入疫情压力。林智杰说：“如果航空公司在输入疫情上控制的不好，有很多确诊病例，增大了我们的压力，就会取消航空公司航班。反之，航空公司每周就可以飞2-3班，这给旅客、航司，包括外国政府相对明确的预期，对整个国际交流都有很大好处。”
民航局数据显示，参与“五个一”航班运营的有19家国内航空公司和28家外国航空公司，我国国际客运航班每周134班，入境旅客日均在3000人左右。此次国际客运航班调整后，预计目前保持通航的23个国家44个航空公司每周最多增加航班44班。飞常准CEO郑洪峰认为，此举是一个非常积极的信号。郑洪峰说：“随着国际疫情的缓解和国内防控措施的完善，中国已经开始根据民生的需求逐步恢复国际航线。中国都是以民生为重，确保中国整体大经济的安全，我们需要珍惜这个成果。”
从民航局4日发布的名单来看，具备国际客运航班接收能力的口岸城市有37个，包括北京、上海、广州等一线城市，也包括常州、南通、泉州、温州等存在国际航空需求的城市。
