央广网石家庄6月3日消息（记者孟晓光 河北台记者曹力）据中央广播电视总台中国之声《全国新闻联播》报道，京雄城际铁路（河北段）6月3日上午开始铺轨，这标志着京雄城际铁路建设进入最后冲刺阶段，为今年年底开通运营奠定基础。

　　随着现场指挥人员一声号令，一组500米长钢轨从T11运输车前端缓缓送出，平稳落在无砟道床上，京雄城际铁路（河北段）开始铺轨，全线建设进入最后冲刺阶段，为今年年底开通奠定基础。北京局集团公司京南工程项目管理部副主任邓寅杰介绍：“7月底铺轨全部完成，8月中下旬要完成线路的精调，9月15日开始联调联试，12月底投入运营。”

　　京雄城际铁路自北京西站引出，经过既有京九铁路至李营站，接入新建高速铁路线路，向南途经北京大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区。中铁十二局集团铺轨项目总工程师何方瑞介绍，北京段，即北京西至大兴机场段已于去年9月开通运营。未来2个月，他们将以一天五公里的速度完成河北段160.7公里的铺轨任务。“为此，我们会继续采用和北京段相同的铺轨设备，即具备‘运输和推送’功能的长轨运输一体机T11，有效减少传统铺轨作业中的倒运环节，做到‘一次到位’，实现没有铺轨基地还可以快速高效作业的目标。”何方瑞说。

　　京雄城际铁路是连接北京市区、大兴国际机场和雄安新区的重要干线，全线建成后将进一步完善京津冀区域高速铁路网结构，便利沿线群众出行，对于推动京津冀协同发展和支撑雄安新区规划建设具有重大而深远的影响。