央广网北京1月24日消息 据中国之声《全国新闻联播》报道，今天是农历腊月二十七，春运进入了节前的冲刺阶段，春运前12天，全国铁路累计发送旅客突破1亿人次。今天，全国加开临客列车829列，目前从广州前往上海、杭州、北京、沪宁杭等重点方向有一定余票，高速公路客流仍然保持在高位运行，各地重点客运枢纽客流量增长明显，民航客流量持续攀升，今天首都机场计划执行航班1726架次，出入港的旅客达到了28.43万人。
在节前返乡的冲刺阶段，“奔跑”从一种姿势变成了一种状态，对高铁列车而言，奔跑是打开“日夜兼程”模式。为方便广州、上海等地的旅客快速返程，武汉铁路局在汉口站、武汉站共加开18列夜行动车，即俗称的“红眼高铁”，武汉铁路局宣传部张琪介绍，今年，从广州、上海回汉的“红眼高铁”，大多采取一站直达模式，中途不停站。
广东省交通运输部门与广铁集团合作，推出公路、铁路联程运输活动，为远离火车站的厂区职工提供厂门口直达火车站的接驳服务，将有超过200万名外来务工人员通过公路、铁铁联运的方式，踏上回家的旅途。广东省交通运输厅综合运输处主任科员龙东升介绍，提前对团体包车的数据，这些厂家信息，进行提前对接和梳理，及时组织各个地市的交通运输部门，及时跟厂家联系，进行主动服务。
速度提上去了，服务更要跟得上。归家心切，进站上车的旅客在通过检票闸机口后也不约而同纷纷加快步速跑起来。前面开始跑，后面也不甘落后，大家争先恐后冲向站台。兰州车站客运车间值班站长许强介绍，这种行为存在不小的安全隐患。尤其有些旅客乘坐列车的过程中会携带大件行李，或者有些行动不便的老人小孩，忙于奔跑的情况下会容易发生踩踏事件。只要经过候车室工作人员或者自动检票闸机确认过的车票，都会有充足的时间，完全不必要忙于奔跑。
背着沉甸甸的行李，却迈着轻快的脚步踏上回家的路，奔跑，从思念到团圆，这就是我们的春运。
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