央广网北京4月26日消息（记者郭淼 吉林台记者杜文飞）据中国之声《全国新闻联播》报道，今年是国企大重组、大整合的一年。自南车北车宣布合并以后，有媒体报道称，更多央企可能被整合。专家分析：这对于央企走出去战略将起到重要支撑作用。

　　就在中国中铁与中国铁建、南船与北船、中石油与中石化、中国移动与广电网、中国电信与中国联通等可能整合的消息还未走远之时，最新的6家整合央企又“浮出水面”，这次涉及的则是中国远洋、中海集团、中外运长航集团、招商局集团互相整合。另外钢铁行业也有整合的消息传来。对此中国企业改革与发展研究会副会长李锦认为：

　　李锦：南北车整合应该是新一轮整合的开始一个重要的标志，下一步整合会会陆续展开的，这是一个必然趋势。应该到今年下半年，应该恐怕要更多一些。

　　李锦分析：新一轮央企整合的出现主要是基于企业改革自身的需要，同时调整中的强强联合可以更好的形成核心竞争力。

　　李锦：重组有利于扩大规模，在世界市场范围内竞争，同时有利于科技能力的加强，这是一个重要原因。还有就是随着“一带一路”的开启，基于企业全球化、国际化的需要，有利于克服在国际市场竞争中同行业两个企业互相冲撞，相互挤压的的副作用，增强竞争力。这两个原因导致企业重组得加快。

　　央企整合风也给股市影响明显，高预期让不少股票成了风暴眼。

　　李锦：作为央企它的本身资本证券化，还是央企对混合所有制改革重要的利用，它在公司上的反应对股民视为对有前途的资本的公司形成冲击，特别是重组的这些企业，规模大、竞争力强，在目前这一阶段很有发展前景。这样对股市的冲击是直接而且是比较明显的。