央广网合肥9月19日消息（记者徐鹏 通讯员金海礁）9月17日，新中国成立70周年公路勘察设计经典工程技术交流暨表彰大会在江苏南京召开。安徽马鞍山长江公路大桥、望东长江公路大桥、六安至武汉高速公路安徽段获表彰，充分展示了安徽省在路桥工程勘察设计方面的技术实力。

　　马鞍山长江公路大桥是国家及安徽省重点工程，于2008年12月28日开工建设，2016年7月6日建成通车，工程投资约62.8亿元。为适应左汊桥位处深泓摆动，设计总院在设计时首次提出了三塔两跨悬索桥体系。大桥自通车以来，已先后获得乔治·理查德森奖、中国公路学会科学技术奖特等奖、安徽省科学技术奖一等奖、詹天佑奖、鲁班奖、公路交通优秀设计一等奖、上海市科学技术奖一等奖等多项国内外大奖。

　　望东长江公路大桥是八百里皖江上游第一座桥梁，也是目前世界最大跨径组合梁斜拉桥。大桥主梁采用PK箱形组合梁，索塔采用钻石型桥塔，塔高217米，其超大悬臂空间构造居世界前列，极大丰富了斜拉桥索塔结构选型。

　　六武高速安徽段全长90余公里，是一条科技创新、资源节约、绿色环保之路。设计过程中，引入“生态恢复”的设计理念，成为安徽高速和谐建设的历史见证。同时，由于公路途径大别山革命老区，又被称为是一条红色之路，对于推动沿线区域经济发展具有重要意义。截止目前，该项目已获得第十一届中国土木工程詹天佑奖、中国公路学会科学技术二等奖、交通部公路交通优秀设计二等奖。