安徽省人大代表朱小兵。（央广网发 安庆传媒中心供图）

央广网合肥1月20日消息（记者赵家慧）完善交通基础设施建设，重点在山区。由于特殊的自然地理环境，安徽省大别山革命老区群众居住较为分散，农村道路建设任务重、难度大、成本高。

“以安庆市太湖县为例，70%的面积为山区地貌。脱贫摘帽前是国家扶贫开发工作重点县和全省深度贫困县，目前被列入全省乡村振兴持续攻坚区。”安徽省人大代表、太湖县委书记朱小兵告诉记者，截至2020年底，全县农村道路总里程突破4000公里，其中交通项目3672.476公里（山区道路2519.786公里，占比68.613%）。“但由于当时的修建标准低，防护设施缺乏，抗灾能力相应较低。每到雨季，山区道路都会遭到破坏，很多山区出现‘年年建、年年断’的情况。”

农村道路畅通工程及扩面延伸工程项目未能纳入省交运厅安全防护工程提升计划。由于县级配套资金压力巨大，按“三同时”要求配套建设安全防护工程时，基本按标准下限设计实施，“大部分道路临崖路段（高度小于30米）仅设置了警示桩等安防设施，且山区极端天气多发，车辆通行仍存在较多安全隐患。”朱小兵告诉记者，为全力保障广大群众更加安全便捷出行，扎实推进乡村振兴，亟需提升农村道路安全防护等级。

但大别山革命老区尚处在巩固拓展脱贫攻坚成果阶段，经济基础薄弱，仅靠自身财力难以全面完成。因此朱小兵建议，省政府加大项目和资金投入，补齐农村地区交通安全设施短板，支持大别山革命老区振兴发展。