央广网北京6月18日消息（记者 明艳）近日，央广网汽车频道“汽车投诉站”栏目收到来自河北的车主王女士的投诉。

王女士称，她在今年1月份买了一辆2021款宝马MINI。4月22日晚上，因为没看清道路上的障碍物，这辆车托底了。4S店维修了一周，4月30日，王女士接到通知去提车。没想到的是，车还没开到家，发动机就报警了。

“开出了20多公里，不到一小时的时间，当时路况很好”。王女士表示，当地道路都有限速拍照，她驾驶速度保持在60-80公里/小时。

没办法，看到“请小心停车并关闭发动机。如果继续行驶，可导致发动机损坏。”这两句警示，王女士赶紧联系4S店救援，这辆刚刚因为托底维修好的宝马MINI又再次回到了4S店。

经检查，发动机气缸损伤。

4S店给出的判断是，第一次托底维修发动机时可能没清理好或是没修理好。在与保险公司协商中，4S店表示这次的维修可以承担一部分费用，但具体承担比例需要等发动机拆解检查后在进行估算。

但王女士无法接受这辆刚刚跑了2000公里的准新车即将大修发动机的命运，烧机油、保值率降低都是她考虑的因素。王女士还提到，发动机受损的根本原因在于4S店的维修不当，所以她要求4S店为其更换原厂发动机。

对此，4S店坚持维修，但不承诺之后不烧机油。王女士还联系了宝马厂家，厂家表示4S店会联系跟进。但如今近两个月过去，王女士也没有等到4S店的进一步反馈。

关于此事件的进展，央广网汽车频道将持续关注。

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